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      英美法系國家有：　　美國、加拿大、英國、澳大利亞、香港、新西蘭、印度、巴基斯坦、孟加拉、馬來西亞、新加坡、巴哈馬、博茨瓦納、文萊、喀麥隆、塞浦路斯、斐濟(jì)、岡比亞、加納、格林納達(dá)、圭亞那、牙買加、肯尼亞、基里巴斯、萊索托、馬爾代夫、馬耳他、毛里求斯、莫桑比克、納米比亞、瑙魯、尼日利亞、塞舌爾、塞拉利昂、南非、斯里蘭卡、斯威士蘭、坦桑尼亞、湯加、特立尼達(dá)和多巴哥、圖瓦盧、烏干達(dá)等。廣州到坦桑尼亞清關(guān)行服務(wù)熱線。


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        貨物集港后由港口內(nèi)由堆場轉(zhuǎn)送上船的費(fèi)用，通常單位是RMB，一般小柜在一千以內(nèi)，大柜在兩千以內(nèi)。廣州到坦桑尼亞清關(guān)行服務(wù)熱線。外貿(mào)出口大批量的貨物基本都是走海運(yùn)。海運(yùn)相比于其他運(yùn)輸方式是為便宜的。而海運(yùn)中常見的承載體就是集裝箱貨柜。此費(fèi)用是THC的一種衍生費(fèi)用，在兩廣地區(qū)到一般出口歐美，中南美，廣州到坦桑尼亞清關(guān)行，以色列周邊，廣州到坦桑尼亞清關(guān)行服務(wù)，非洲個別航線上，廣州到坦桑尼亞清關(guān)行物流公司，船東會使用ORC替代THC費(fèi)用。實(shí)際工作中，把他當(dāng)THC就好。


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     不過，即便是英美法系的國家（包括英國），近幾年也出現(xiàn)了一些判例，認(rèn)為記名提單也是物權(quán)憑證。英美法系中是判例即法律的，可以看成是一種轉(zhuǎn)機(jī)。雖然如此，還是要謹(jǐn)慎，畢竟預(yù)防為主，一旦出事，哪怕打官司贏了，對絕大多數(shù)中小出口企業(yè)來說也是得不償失的。更何況還不一定打得贏，老手些的外商很容易把變成商業(yè)糾紛，扯皮幾年。廣州到坦桑尼亞清關(guān)行服務(wù)熱線。


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