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襄陽頂管方案-全地通頂管施工報(bào)價(jià)-擠壓頂管方案

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發(fā)布時(shí)間:2021-02-09 06:01  





同時(shí)還要對(duì)將要施工的地形地貌進(jìn)行仔細(xì)的研究,只有了解清楚基本的地質(zhì)情況之后,才能制定出合理的施工方案。在施工之前還需要總結(jié)出頂管工程施工的難點(diǎn)以及經(jīng)常出現(xiàn)的問題,巖石頂管方案,并想出對(duì)應(yīng)的解決辦法,這樣在施工的時(shí)候遇到同樣的問題,襄陽頂管方案,解決辦法也會(huì)多一些。后還要做好頂進(jìn)準(zhǔn)備工作,根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,做好施工防水工作,另外還需要用千斤頂挖出工作坑,并且確定好頂管的長度寬度和擺放坡度。關(guān)于注漿工藝:在長距離(大于100米)管道頂進(jìn)過程中,必須采用注漿工藝,利用觸變泥漿套減少頂進(jìn)過程中管壁與土體之間的磨擦力,并填充流失的土體,減少土體變形、沉降和隔水。后一定要做好土弧基礎(chǔ),基礎(chǔ)打的好,施工進(jìn)度也會(huì)快一些。



(1)主頂:

采用4臺(tái)200噸/臺(tái)千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動(dòng)力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井,前端頂進(jìn)分壓環(huán),頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對(duì)平整,無變形。

(2)中繼間:

在長距離頂進(jìn)過程中,當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時(shí),無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí),須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長度超過100米時(shí),考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。




1、較大的一個(gè)特點(diǎn)想必就是施工時(shí)不用封路施工,選用的工作井與接收井又位于閑置之處,就算進(jìn)行施工也完全不會(huì)影響路面交通。

2、其次頂管工程施工不需要開挖、回填和路面修復(fù),擠壓頂管方案,所以與其他的一些大工程開挖工程相比,能降低工程總造價(jià)。

3、泥水循環(huán)法施工能有效解決泥水橫溢和稀泥亂堆放等的不良現(xiàn)象,能確保自然環(huán)境不受到影響,做到文明施工。




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