行吊生產(chǎn)廠家|廣東惠州行吊銷售廠家|廣東惠州行吊銷售價(jià)格--【長城起重機(jī)】

   行吊生產(chǎn)廠家實(shí)力研發(fā)zui新行吊配件——新型高卷揚(yáng)電動(dòng)葫蘆

   面對(duì)近年來較為嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，長城起重機(jī)另辟蹊徑，堅(jiān)持走差異化發(fā)展路線，堅(jiān)持每年“四個(gè)一”的產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，即每年有一種新系列產(chǎn)品投入市場(chǎng)，有一種新系列產(chǎn)品完成試制，有一種新系列產(chǎn)品完成設(shè)計(jì)，有一種新系列產(chǎn)品進(jìn)入研發(fā)。

   行吊銷售廠家新型高卷揚(yáng)電動(dòng)葫蘆適用于各種高起升作業(yè)場(chǎng)合，防爆、粉塵、腐蝕環(huán)境均可按要求制作。

   產(chǎn)品特性：

   1、吊鉤組采用倒三角型，防止鋼絲繩纏繞的同時(shí)配用尼龍滑輪，提高了鋼絲繩使用壽命；

   2、雙速gao效電機(jī)起升平穩(wěn)，噪音小，能耗低；

   3、繩頭旋轉(zhuǎn)和壓繩器裝置，使鋼絲繩旋轉(zhuǎn)無應(yīng)力，排繩有序；

   4、雙折線卷筒，實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的多層有序纏繞；

   5、內(nèi)置式行星減速機(jī)傳動(dòng)，扭矩大，體積小，減小了葫蘆長度；

   6、整個(gè)電動(dòng)葫蘆工作級(jí)別可達(dá)到M5

   行吊銷售價(jià)格遵循嚴(yán)格的報(bào)價(jià)體系，關(guān)注每一個(gè)價(jià)格點(diǎn)，不會(huì)讓我們的顧客吃虧上當(dāng)，切實(shí)維護(hù)用戶的利益，讓您安心選購我們的設(shè)備！

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介紹關(guān)于行吊起重機(jī)的正確使用以及行吊起重機(jī)的使用原則。

一、單主梁和雙梁行吊起重機(jī)的選用

符合通用橋式起重機(jī)GB/T144061993以及GB5905-86有關(guān)規(guī)定。

起重量在50t以下，一般情況下?？缍仍?5m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。

二、行吊跨度和懸臂長度

滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列規(guī)范的前提下，行車行吊廠家，橋式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中。應(yīng)盡量減少跨度。

三、輪距的確定原則

a能滿足橋架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求；

b貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；

一般取輪距B=1/41/6Sc注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系。

四、行吊起重機(jī)間距尺寸確定

橋式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，工作中。以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，綏化龍門吊，應(yīng)堅(jiān)持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。行車行吊廠家|行車行吊銷售廠家|行車行吊生產(chǎn)廠家-【長城起重機(jī)械】行車行吊廠家了解到，以前，天車被大家傳頌成為四川自貢鹽場(chǎng)奇觀之一，天車是把若干杉木連接，用竹篾繩捆扎成巨大的支架，豎于井口，主要的使用范圍是采鹵、淘井、治井。

橋式起重機(jī)公司主營：單雙梁門式起重機(jī)、單雙梁橋式起重機(jī)；特殊行業(yè)使用的起重機(jī)（冶金鑄造類單雙梁橋式起重機(jī)、港口類起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、地鐵專用龍門吊、）；路橋工程類專用起重機(jī)的龍門吊、架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁車等；橋式起重機(jī)租賃公司橋式起重機(jī)橋架是基本構(gòu)件，由主梁、端梁等幾部分組成。以及電動(dòng)平車、旋臂吊、平衡吊、過軌機(jī)等各種起重設(shè)備。

   橋式起重機(jī)租賃公司橋式起重機(jī)橋架是基本構(gòu)件，由主梁、端梁等幾部分組成。主梁跨架在車間上空，其兩端連有端梁，主梁外側(cè)裝有走臺(tái)并設(shè)有安全欄桿。橋架上裝有大車移行機(jī)構(gòu)、電氣箱、起吊機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行軌道以及輔助滑線架。橋架的一頭裝有駕駛室．另一頭裝有引入電源的主滑線。a、聯(lián)軸器連接螺栓磨損嚴(yán)重時(shí)，機(jī)構(gòu)開動(dòng)發(fā)生跳動(dòng)，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴(yán)重又無法修復(fù)時(shí)應(yīng)報(bào)廢b、齒厚磨損超原齒厚的15%-20%應(yīng)報(bào)廢（起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)為15%，其他機(jī)構(gòu)為20%）。

   大車移行機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、減速器和車輪等幾部分組成。其驅(qū)動(dòng)方式有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)兩種。目前我國生產(chǎn)的橋式起重機(jī)大部分采用分別驅(qū)動(dòng)方式，它具有自重輕、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。整個(gè)起重機(jī)在大車移行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下，沿車間長度方向前后移動(dòng)。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由小車架、小車移行機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)組成。行車行吊廠家|行車行吊價(jià)格|行車行吊生產(chǎn)廠家-【長城起重機(jī)械】行車行吊廠家【雙梁行車架設(shè)安全技術(shù)】規(guī)則說明雙梁行車因?qū)儆诖笮驮O(shè)備，故安裝架設(shè)工作應(yīng)由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)部門負(fù)責(zé)進(jìn)行。

   小車架由鋼板焊成，其上裝有小車移行機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、欄桿及提升限位開關(guān)。小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運(yùn)動(dòng)方向的兩端裝有緩沖器和限位開關(guān)。小車移行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速后帶動(dòng)主動(dòng)輪使小車運(yùn)動(dòng)。

   提升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成，提升電動(dòng)機(jī)通過制動(dòng)輪、聯(lián)軸節(jié)與減速器連接，減速器輸出軸與起吊卷筒相連。