為了保證用電安全和人身安全，家用發(fā)電機(jī)需特別注意以下五點(diǎn)：一、虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí)。在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)時(shí)，技術(shù)人員都會(huì)給你詳細(xì)講解和發(fā)電機(jī)操作和維護(hù)的正確方法，這時(shí)你可要洗耳恭聽(tīng)了。雖然購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)時(shí)都附有說(shuō)明書(shū)，但技術(shù)人員的言傳身教肯定要比你獨(dú)自研究說(shuō)明書(shū)更快、更有效。其中產(chǎn)品合格證應(yīng)該包括整個(gè)機(jī)組的合格證、內(nèi)燃機(jī)合格證和發(fā)電機(jī)合格證。

二、給發(fā)電機(jī)一個(gè)“舒適”的環(huán)境。發(fā)電機(jī)不能在潮濕的環(huán)境下使用，也不能放在室內(nèi)，因?yàn)槭覂?nèi)通風(fēng)不暢容易造成。另外，發(fā)電機(jī)使用時(shí)必須與可燃、可爆物品隔開(kāi)１米以上。

三、發(fā)電機(jī)使用時(shí)一定要與公共電網(wǎng)隔離。在將發(fā)電機(jī)接上家里的電網(wǎng)之前，一定要將電源總閘門(mén)關(guān)掉，斷開(kāi)與公共電網(wǎng)的聯(lián)系。如果沒(méi)斷開(kāi)，發(fā)電機(jī)就會(huì)向公共電網(wǎng)倒送電，這時(shí)可能發(fā)生兩方面的事故，一是發(fā)電機(jī)承受不起巨大的負(fù)荷（想想，公共電網(wǎng)的負(fù)荷該有多大）而燒毀，更危險(xiǎn)的是它可能給正在維護(hù)公共電網(wǎng)的電力人員造成觸電的致命危險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān)：一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。二是一旦公共電網(wǎng)突然來(lái)電，強(qiáng)大的電流馬上會(huì)燒毀發(fā)電機(jī)，嚴(yán)重的甚至引起火災(zāi)，威脅消費(fèi)者的生命安全。

四、讓發(fā)電機(jī)健康運(yùn)轉(zhuǎn)，別長(zhǎng)期超負(fù)荷。一臺(tái)額定功率為２千瓦的發(fā)電機(jī)，短時(shí)間內(nèi)可以承受２．５千瓦的用電負(fù)荷，但消費(fèi)者能干這種“殺雞取卵”的事。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使發(fā)電機(jī)的使用壽命縮短，噪音、廢氣污染增加，更為嚴(yán)重的是輸出電壓達(dá)不到額定值，容易造成電器損壞。(2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。

五、經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)油夠不夠。發(fā)電機(jī)上大都設(shè)有保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)油不夠時(shí)就無(wú)法啟動(dòng)。另外，給發(fā)電機(jī)加油時(shí)，一定要先停機(jī)后加油；加油時(shí)切勿抽煙，同時(shí)不要使燃油溢出，如果燃油不小心外溢，要馬上用抹布擦干。

露天電站

低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應(yīng)用于對(duì)環(huán)境保護(hù)有特殊要求的戶外使用場(chǎng)所，可以直接放置在戶外露天使用，省去建造機(jī)房，同時(shí)具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75～85dB（A），可以在方艙和機(jī)廂內(nèi)進(jìn)行操作、保養(yǎng)和檢修。發(fā)電機(jī)干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來(lái)愈慢，最后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。

車(chē)載移動(dòng)電站

車(chē)載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險(xiǎn)、供電等對(duì)于快速、機(jī)動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場(chǎng)合。主要將機(jī)組安裝在汽車(chē)的車(chē)廂內(nèi)，并可以配備電動(dòng)電纜絞盤(pán)、多路輸出插座和機(jī)械（或液壓）支腿，也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車(chē)載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車(chē)載移動(dòng)電站一般噪聲在70～80dB（A）。常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。

節(jié)約用油

保護(hù)供油前角以常用的195型柴油機(jī)為例，其供油提前角的角度為16度－20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后，由于磨損，供油提前角就會(huì)減少，造成供油時(shí)間過(guò)晚，耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于角度。

保證機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是：買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)；如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

改變“大馬拉小車(chē)”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法：適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。

調(diào)整噴油器的噴油壓力195型柴油機(jī)噴油器的噴油壓力120 5公斤/平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時(shí)，燃油消耗量增加10－20克/千瓦小時(shí)，可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。

對(duì)于發(fā)電機(jī)組使用新手，需要提前掌握好發(fā)電機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作，才能更好的掌握它。多學(xué)習(xí)，使用過(guò)程中，出故障的幾率就減少。那么，發(fā)電機(jī)在初次啟動(dòng)前應(yīng)檢查哪些事項(xiàng)呢？

1、發(fā)電機(jī)交流試驗(yàn)項(xiàng)目，各種試驗(yàn)完畢并且合格。

2、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前結(jié)束一切檢修工作，應(yīng)收回全部工作票，拆除一切臨時(shí)安全措施，恢復(fù)常設(shè)遮欄，現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必清理整潔，風(fēng)道應(yīng)清掃干凈，機(jī)組安裝就緒全部螺栓應(yīng)緊固。

3、軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)暢通，潤(rùn)滑油系統(tǒng)及其傳動(dòng)情況應(yīng)經(jīng)汽輪機(jī)安裝部門(mén)檢查與試運(yùn)行，軸承對(duì)地絕緣不低于1MΩ/KV。

4、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的試運(yùn)行情況良好。

5、發(fā)電機(jī)的電阻測(cè)溫元件，電阻測(cè)溫裝置與溫度計(jì)已接好并校驗(yàn)正確，且各部位溫度計(jì)已裝接完畢。

6、勵(lì)磁回路的檢查試驗(yàn)已經(jīng)完畢。

(1)、回路接線正確，滅磁開(kāi)關(guān)動(dòng)作正常。

(2)、自動(dòng)調(diào)整勵(lì)磁裝置的檢查試驗(yàn)與整定完畢。

(3)、電刷與滑環(huán)接觸情況良好，電刷接觸壓力均勻。

(4)、轉(zhuǎn)子繞組絕緣在斷開(kāi)可控硅整流裝置后方可進(jìn)行。用500V兆歐表?yè)u測(cè)絕緣電阻不低于 0.5MΩ/KW。

7、 保護(hù)、測(cè)量、操作、信號(hào)和同期回路的接線應(yīng)完整并檢查實(shí)驗(yàn)完畢。所有保護(hù)裝置的整定值應(yīng)選擇正確，并進(jìn)行有斷路器接點(diǎn)分閘的開(kāi)關(guān)和自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)試驗(yàn)。

8、 機(jī)組的安全、消防、通訊設(shè)備及事故照明設(shè)備應(yīng)符合要求（包括發(fā)電機(jī)滅火裝置）。

9、 發(fā)電機(jī)定子線圈引出線與電網(wǎng)的相序應(yīng)正確。

10、發(fā)電機(jī)定子機(jī)座應(yīng)可靠的接地定子繞組絕緣用2500V兆歐表?yè)u測(cè) 應(yīng)不低于1MΩ/KV水平。且吸收比不小 于1.3，與前次測(cè)量結(jié)果比較差別不應(yīng)大于1/3或1/5。

11、啟動(dòng)前應(yīng)該用盤(pán)車(chē)裝置來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，確保轉(zhuǎn)動(dòng)部分沒(méi)有任何卡住。

12、因定期或大修前后開(kāi)機(jī)前對(duì)下列設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)

(1)、發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)及滅磁開(kāi)關(guān)的分．合閘試驗(yàn)及其聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

(2)、汽機(jī)主汽門(mén)與發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)連鎖試驗(yàn)?！　?

13、核對(duì)：

(1)、發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置，滅磁開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置。

(2)、同期開(kāi)關(guān)應(yīng)在斷開(kāi)位置。

(3)、各指示燈．信號(hào)燈指示正確。

(4)、與汽機(jī)間聯(lián)絡(luò)信號(hào)以及事故音響試驗(yàn)正常

(5)、空冷器在停運(yùn)狀態(tài)。

上述工作一切正常后,發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備完畢，可以投入運(yùn)行

發(fā)電機(jī)的技術(shù)操作關(guān)乎設(shè)備的使用壽命，穩(wěn)定運(yùn)行。不同的發(fā)電機(jī)設(shè)備，需要注意的技術(shù)操作規(guī)程也不一樣。對(duì)于發(fā)電機(jī)操作新手來(lái)說(shuō)，廠家的經(jīng)驗(yàn)建議，能幫助你們更快上手，不至于措手

不及。今天，康明斯電力小編就來(lái)為大家解析一下：

一、啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部狀況，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。

二、使用長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢查線圈的絕緣程度，絕緣電阻不得低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則必須烘干后方可使用。

三、發(fā)電機(jī)不允許超負(fù)荷使用。

四、配電盤(pán)應(yīng)保持清潔，儀表要定期進(jìn)行校驗(yàn)。

五、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)，底部必須牢固，移動(dòng)式發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)把下腳墊實(shí)平穩(wěn)，并搭設(shè)防雨棚。

六、機(jī)體附近設(shè)置砂箱或干式滅火器等防火設(shè)備，發(fā)生火警發(fā)電機(jī)應(yīng)先停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再滅。

七、發(fā)電機(jī)到配電盤(pán)或通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線，必須絕緣良好,接頭應(yīng)牢固,用支柱將導(dǎo)線架于空中,不要拖在地上。

八、檢修后的發(fā)電機(jī)，在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查轉(zhuǎn)子和定子之間有無(wú)工具或其它物件遺留在內(nèi)。

九、運(yùn)轉(zhuǎn)中操作人員不得離開(kāi)發(fā)電機(jī)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)各部位的聲響,留心觀察儀表，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，立即停機(jī)檢查，修復(fù)后方可繼續(xù)工作。

十、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如要檢查整流子和滑環(huán)時(shí),應(yīng)穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進(jìn)行。

十一、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)的溫度不得超過(guò)原廠家規(guī)定的值數(shù),如溫度過(guò)高,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。

十二、發(fā)電機(jī)所用的內(nèi)然機(jī)應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。

以上經(jīng)驗(yàn)總結(jié)從發(fā)電機(jī)使用前的準(zhǔn)備工作、到發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)，再到發(fā)電機(jī)配件的準(zhǔn)備與使用，希望可以幫到發(fā)電機(jī)技術(shù)操作新手哦~