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發(fā)布時(shí)間:2023-03-29 02:10  










貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商,轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配服務(wù),立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案,總部位于廣州。業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

2016周轉(zhuǎn)物流業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)
經(jīng)過連續(xù)高速增長(zhǎng)之后,我國(guó)物流業(yè)增速自2012年以來一路放緩。社會(huì)物流總額和物流業(yè)增加值增幅,分別由2011年的12.3%和13.9%,降為2012年的9.8%和9.1%,2013年的9.5%和8.5%,2014年約為8.3%和8%左右,預(yù)計(jì)2015 2016年還會(huì)延續(xù)小幅回落的勢(shì)頭。在總體運(yùn)行放緩趨穩(wěn)的同時(shí),結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快。無論需求結(jié)構(gòu)、供給結(jié)構(gòu)、地區(qū)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)以及增長(zhǎng)的動(dòng)力,已經(jīng)和正在發(fā)生深刻變化。2016年,我國(guó)物流業(yè)將從規(guī)模速度型粗放式增長(zhǎng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約式增長(zhǎng),從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并存的深度調(diào)整。其根本出路在于,通過轉(zhuǎn)型升級(jí),提升物流服務(wù)的質(zhì)量和水平,來適應(yīng)新常態(tài),融入新常態(tài)。
貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商,立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案,總部位于廣州。業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

電商倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅控制倉(cāng)庫(kù)中的倉(cāng)庫(kù)和物料,還管理倉(cāng)儲(chǔ)組織實(shí)施的規(guī)劃,組織,控制和協(xié)調(diào)過程,以充分利用倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的電商倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
??電商倉(cāng)儲(chǔ)及其對(duì)物流系統(tǒng)的重要意義,除了對(duì)供應(yīng)鏈的進(jìn)一步了解外,從供應(yīng)鏈的方向來看,物流過程可以看作是一系列的供需關(guān)系,供需時(shí)就沒有了。平衡的方式。在供大于求或供大于求的環(huán)境中,有必要建立產(chǎn)品儲(chǔ)備并實(shí)施有效監(jiān)管,以便能夠保留不能及時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品,以滿足后續(xù)需求。

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