義烏市明順（帆達(dá)）國際貨運代理有限公司主營：義烏至臺灣  香港   孟加拉  越南  泰國  柬埔寨  老撾  緬甸  印度尼西亞    印度  斯里蘭卡 新加坡 馬來西亞  日本  韓國   迪拜及中東各國  美國 加拿大 西歐  俄羅斯專線，代理DHL  Fedex UPS  EMS  ARAMEX等國際速遞業(yè)務(wù)。

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規(guī)避風(fēng)險識別

運用規(guī)避風(fēng)險手段在進(jìn)出口貿(mào)易實踐中非常重要,如在金額巨大的成套設(shè)備買賣中、在分批交貨的貿(mào)易中,進(jìn)口商應(yīng)力爭使用循環(huán)信用i證,用此方法規(guī)避風(fēng)險。

一般情況,欺詐者當(dāng)然會反對使用循環(huán)信用i證,因為這種方式可使終的付款發(fā)生在設(shè)備妥善安裝或各批貨物交完之后因而可保證出口商提供貨物的質(zhì)量達(dá)到信用i證的要求。4、國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長 2高 2寬<。在信用i證開立上,不開可轉(zhuǎn)讓信用i證,避免使用自由議付信用i證。要明確訂立信用i證條款的內(nèi)容。出口商可考慮盡量使用保兌信用i證,正確選擇國際貿(mào)易術(shù)語。為防止信用i證欺詐,作為出口商應(yīng)盡量使用C組貿(mào)易術(shù)語(如:CFR、CIF、CPT、CIP等),作為進(jìn)口商應(yīng)盡量使用F組貿(mào)易術(shù)語(如:FCA、FAS、F0B等)。

在交易租船訂艙中,避免與“皮包公司”性質(zhì)的方便旗船船東打交道,同時要注意不租訂老船、舊船,選用適宜于貨物特性的船型,以便確保貨物在運輸途中的安全。這種情況下如果本行業(yè)內(nèi)有一家企業(yè)被海關(guān)查獲違規(guī)，那海關(guān)會通過風(fēng)險控制系統(tǒng)橫向查詢同一時期本關(guān)區(qū)有過類似產(chǎn)品進(jìn)出口記錄的企業(yè)，并且這段時間該類產(chǎn)品在關(guān)區(qū)內(nèi)會提高查驗率。另外,要嚴(yán)格審核單證,加強對信用i證、“軟條款”信用i證的識別,一旦發(fā)現(xiàn),應(yīng)提出修改信用i證。

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海外倉的劣勢

一、倉儲成本高

雖然是通過錯峰集發(fā)的方式降低了物流成本，但是自從貨物達(dá)到海外倉就產(chǎn)生了倉儲費用，一般是按天收費。

二、庫存壓力大

一旦選品或市場把握稍有差錯，造成貨物滯銷、銷量不好，大批量貨物擠壓在倉庫中，不但不能變現(xiàn)還會地增加倉儲成本，貨物在海外難處理，進(jìn)退兩難。

三、資金周轉(zhuǎn)不便

批量備貨至海外倉，備貨的資金，物流的資金、倉儲的資金等大批量的資金投入，資金回流周期長，導(dǎo)致賣家資金周轉(zhuǎn)不便容易造成資金鏈斷層。

四、海外可控性差

海外倉受當(dāng)?shù)卣?、社會因素、風(fēng)土人情、自然因素等不可控因素影響較大。例如，貨物進(jìn)口時被查扣，貨物在當(dāng)?shù)貍}庫被查扣、沒收等，對賣家的影響是巨大的。

五、受海外倉服務(wù)商運營能力影響大

海外倉服務(wù)商某個環(huán)節(jié)出問題就可能造成貨物派送延誤、倉庫被查、貨物被沒收等情況，無論發(fā)生哪一種情況，對賣家造成的損失都是不可挽回的。

從國內(nèi)怎么發(fā)國際快遞去美國的價格

　　錢需要看三點：品類、種類、目的地，這么說可能很多人不了解，我們可以簡單的舉個例子，比如日常穿的衣服鞋子，重點上基本達(dá)到了國家快遞的限定標(biāo)準(zhǔn)，就是沒有超重，我們選擇DHL國際快遞，首重0.5KG，128元，續(xù)重每0.5kg多加25元;如果是證i件類的東西，那么價格在180元左右，要是食品或者是藥品的話，那么首重0.5KG，220元，每0.5kg續(xù)重50元等，舉了上面這幾個例子就可以更好的說明了國內(nèi)寄東西到美國需要多少錢，所以說要對這些事情多加的了解。海外倉的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式(海運/空運/陸運)，目的國抵境后按照正常清關(guān)流程進(jìn)口，大大降低了清關(guān)的障礙。

　　國際快遞物流于貨運代理物流的價格計算方式都相同，但是國際貨運代理物流的價錢是國際快遞物流的3-5折之間。