外墻膩?zhàn)佑?量：理論消耗值：1-1.5公斤/平方米（膩?zhàn)雍穸?毫米）。攪拌：水的加入量以施工稠度為準(zhǔn)，攪拌均勻后，放置10分鐘，再進(jìn)行攪拌即可使用(提示：本品不能與低劣的白乳膠混合使用，以免起不良反應(yīng))。砂漿常用的有水泥砂漿、混合砂漿（或叫水泥石灰砂漿）、石灰砂漿和粘土砂漿。表面處理：墻體表面平滑或?yàn)樾滦徒ㄖ牧?，如石膏隔墻板，聚苯板，紙面石膏板等需用界面劑處理。刮涂找平：由于膩?zhàn)訌?qiáng)度高，應(yīng)在膩?zhàn)犹幱诎敫蔂顟B(tài)下（用手輕壓不變形）用刮板收光找平。貯存和運(yùn)輸：存放于陰涼干燥處，保質(zhì)期12個(gè)月，運(yùn)輸按《非危險(xiǎn)品》處理。

CA砂漿(cement asphalt mortar，簡(jiǎn)稱CA砂漿)。影響砂漿保水性的主要因素是膠凝材料種類(lèi)和用量，砂的品種、細(xì)度和用水量。是高速鐵路板式軌道的剛性軌道板與混凝土道床之間的調(diào)平減振結(jié)構(gòu)層材料，它是由水泥、瀝青乳液、砂和多種外加劑組成，經(jīng)水泥與瀝青共同作用膠結(jié)硬化而成的一種新型有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合材料。CA砂漿的彈性減振性能與其強(qiáng)度密切相關(guān)，其強(qiáng)度大則彈性模量大，減振效果差，而強(qiáng)度小又難以穩(wěn)定支撐軌道和火車(chē)，因此適宜的強(qiáng)度范圍對(duì)板式軌道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定極為重要，文獻(xiàn)表明，CA砂漿28d抗壓強(qiáng)度比較合理的范圍是1.8—2.5 Mpa。

防霉效果好：

可以防止冷熱橋的能量傳導(dǎo)，防止室內(nèi)結(jié)露后產(chǎn)生的霉斑。

經(jīng)濟(jì)性好如果采用適當(dāng)配方的無(wú)機(jī)保溫砂漿材料保溫系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的室內(nèi)外批抹雙面施工，可以達(dá)到技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)性能的很優(yōu)化方案。

增強(qiáng)型可分散膠粉、無(wú)機(jī)膠凝材料、及具有保水、增強(qiáng)、觸變、抗裂等功能的助劑預(yù)混干拌而成。

無(wú)機(jī)保溫沙漿有很佳的溫度穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性：

無(wú)機(jī)保溫砂漿材料保溫系統(tǒng)系由純無(wú)機(jī)材料制成。耐酸堿、耐腐蝕、不開(kāi)裂、不脫落、穩(wěn)定性高，不存在老化問(wèn)題，與建筑墻體同壽命。