每年春節(jié)、五一、十一等國家法定節(jié)假日來臨之時(shí)，都是各地旅游勝地的高峰時(shí)期。在這些游客中有大部分屬于自駕游出行，因而每當(dāng)?shù)竭@個(gè)時(shí)節(jié)之時(shí)都會(huì)造成嚴(yán)重交通堵塞，同時(shí)還伴隨著排放大量污染氣體，交通堵塞不但影響了人們的出游計(jì)劃，也使得大家游玩的心情大打折扣。于是，電動(dòng)巡邏車逐漸出現(xiàn)在人們的生活中，綠色、環(huán)保、時(shí)尚、安全，純電動(dòng)體系給人們帶來了嶄新的駕駛體驗(yàn)。

我們都知道，其實(shí)現(xiàn)在的能源并不僅僅是石油而已，像然氣、電能等等都能夠用來充當(dāng)主要的能源，所以電動(dòng)巡邏車就成為了人們關(guān)注的目標(biāo)。人們之所以這么重視電動(dòng)巡邏車就是因?yàn)樗纳聿膵尚?，在城市中行駛起來肯定能緩解擁堵的情況，更加重要的就是它非常的低碳環(huán)保，對(duì)于環(huán)境的保護(hù)非常的好。

電瓶巡邏車可以分為四座電動(dòng)巡邏車、五座電動(dòng)巡邏車、封閉電動(dòng)巡邏車等主要車型，現(xiàn)已廣泛受到各部門、車站、景區(qū)的歡迎，因?yàn)檎囈约冸娏︱?qū)動(dòng)，安全無噪音，治安電動(dòng)巡邏車價(jià)格，采購流程比較簡(jiǎn)單化，所以深受各使用人員的青睞。電動(dòng)巡邏車的用途比較廣，整車采用汽車底盤技術(shù)、麥拂遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、大景觀高強(qiáng)度鋼化玻璃、操作簡(jiǎn)單便捷，但在使用過程中，剎車部件的正確踩法，不知大家是否清楚呢？ 

先急后穩(wěn)法；碰到突然情況時(shí)，頭一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動(dòng)器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在頭一腳剎車后，電動(dòng)巡邏車點(diǎn)頭剛開始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。

動(dòng)巡邏車都有哪些保養(yǎng)方法

在使用過程中，如果電動(dòng)車輛的延續(xù)在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則電池組中很可能至少有一個(gè)電池.這時(shí)，應(yīng)該及時(shí)到銷售中心或代理維護(hù)部門.檢查，修理或匹配.這將延長電池組的使用壽命并節(jié)省您的資金.

當(dāng)電動(dòng)巡邏車啟動(dòng)，載人或上坡時(shí)，移動(dòng)室應(yīng)盡量避免砰擊和加速，形成瞬時(shí)大電流放電.高電流放電容易導(dǎo)致PbSO4晶體的形成，從而損害電池板的物理性質(zhì).

存放電池時(shí)，嚴(yán)禁斷電.斷電狀態(tài)意味著電池未及時(shí)充電.如果電池存放在不足狀態(tài)，則容易發(fā)生硫酸化.PbSO4晶體粘附在板上并阻擋電流.離子通道導(dǎo)致充電不足并且電池容量降低.空閑狀態(tài)空閑的時(shí)間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重.因此，當(dāng)電池不使用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充一次，這樣可以更好地保持電池健康.

電動(dòng)巡邏車嚴(yán)禁暴露在陽光下.如果溫度過高，電池的內(nèi)部壓力將增加，電池將失水，導(dǎo)致電池活動(dòng)減少并加速板的老化.

在使用過程中，電動(dòng)保安巡邏車應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確掌握充電時(shí)間，參考通常的使用頻率和里程，掌握充電頻率.如果電表的紅燈和黃燈亮，則應(yīng)對(duì)其充電;只有紅燈亮，停止運(yùn)行，盡快充電，否則電池會(huì)過度放電，這將嚴(yán)重縮短其使用壽命.充滿電后，運(yùn)行時(shí)間短，充電時(shí)間不宜過長，否則會(huì)形成過充電，使電池發(fā)熱.過充電，過放電和欠充電會(huì)縮短電池壽命.通常，電池的平均充電時(shí)間約為10小時(shí).如果充電過程超過65°C，則應(yīng)停止充電.

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