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發(fā)布時間:2024-06-06 14:24  

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刺絲滾籠,高鐵刺絲滾籠是安裝在高鐵兩側用來防護的,它的組成部分由:刺絲滾籠(俗稱刀片刺繩)、立柱支架、縱向拉筋、卡扣組成,這幾種缺一不可,那么,再由廠家發(fā)往工地的運輸過程當中,需要注意的事項。
(1)刺絲滾籠2012-8001圖紙版本要求是上鋅量120克,特殊地理環(huán)境用270克的,可以說,在運輸過程中嬌氣的就是它了,因為在出廠之前,都已經(jīng)做好了防潮的措施,里面一層防潮紙,外面一層蛇皮袋,但這樣的包裝并不是就萬無一失了,刺絲滾籠帶包裝怕雨水淋濕了,淋雨后很快就會生銹,因為外面的兩層包裝控制了通風的作用,安裝后的刺絲滾籠任憑風吹雨打,在一定的年限內(nèi)不會出現(xiàn)生銹的狀況,這就是帶著包裝淋雨會加速生銹的原因,所以,值得廠家和工地保管注意的問題就是:運輸過程中,一定叮囑司機,裝好車后必須蓋好篷布,不管天氣如何;到達工地后收貨人員必須把刺絲滾籠卸至庫房內(nèi)保存。
(2)高鐵立柱支架上鋅量要求270克/平方,實際按照鍍鋅廠生產(chǎn)完畢的效果已經(jīng)達到甚至超過了規(guī)定的克數(shù),這個盡管放心,露天存放就可以
(3)其他的配件根據(jù)工地實地庫房進行保管
以上幾點均來自公司科技研發(fā)部,符合鐵路刺絲滾籠安裝的各項要求

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