東莞市塘廈精誠叉車經(jīng)營部（塘廈區(qū)）是一家主要經(jīng)營包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國內(nèi)外品牌的進(jìn)口、國產(chǎn)叉車銷售及售后服務(wù)的公司。

注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。車輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場所作業(yè)時，建議對控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。 轉(zhuǎn)彎時不減速，載荷升高時駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時應(yīng)盡量避免這些不安全操作。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵，檢查碳刷，彈簧。電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水（純水）。長期不使用電動叉車應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個月左右的頻率進(jìn)行充電。

電動叉車使用需要注意那些細(xì)節(jié)

1、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作；  

2、搬運(yùn)時不超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個 貨叉尖挑貨物；  

3、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速；  

4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；  

5、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛， 上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；  

6、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；  

7、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；  

8、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具；      

9、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源，將手制動 拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。

鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒，電動叉車出租要按期檢查鋼絲繩。對于不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊，環(huán)繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節(jié)距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。此時可判斷節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否良好，當(dāng)發(fā)動機(jī)開始冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時，水箱的上水室進(jìn)水管處如還有冷卻水流出，則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉。鋼絲繩是起升機(jī)構(gòu)中的重要零件，保證制造質(zhì)量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發(fā)散，從而降低鋼絲繩的使用壽命?；喗M中，當(dāng)鋼絲繩繞過滑輪組時，鋼絲繩受到多次反向彎曲，其彎曲應(yīng)力的方向也隨之變化，此交變應(yīng)力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命，因此，滑輪組的使用中，使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。

重視襯墊作用。叉車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊等處）零部件之間，裝有各式襯墊，起著密封作用。門架和貨叉面向叉車一側(cè)，位于車體中部，并可橫向一起移動，適用于搬運(yùn)長件貨物，叉車行駛時，貨物置于車體平臺上，整車穩(wěn)定性好。墊子雖小，作用很大，若在材料、尺寸、制作質(zhì)量及安裝方法上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封作用，甚至發(fā)生事故。如機(jī)油盤或氣門罩蓋，由于接觸面積大，不易壓實(shí)，容易造成漏油。曲軸后油封處漏油，油會滲入離合器，既費(fèi)油又會使離合器片沾污打滑而燒損。