濰坊車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)限位調(diào)節(jié)

道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過(guò)調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下：

打開(kāi)箱門(mén)；

使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；

當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過(guò)水平位置則反之；

當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時(shí)針?lè)较蜃魑⒄{(diào)，調(diào)至所需位置；

鎖上箱門(mén)。

智能閘機(jī)系統(tǒng)是日前常用的人行通道設(shè)備之一，常用于寫(xiě)字樓、博物館、景區(qū)、體育場(chǎng)館、小區(qū)、工廠、超市等場(chǎng)所。

閘機(jī)外形采用304不銹鋼板沖壓成型，外型美觀大方，防銹耐用，能抵御外力毀壞。

智能閘機(jī)系統(tǒng)分為：三輥閘機(jī)系列、擺閘系列、翼閘系列、平移速通門(mén)系列、全高轉(zhuǎn)閘系列和一字閘系列。

機(jī)箱與通道閘桿或門(mén)翼構(gòu)成的通道，可為出入人員提供文化有序的通行方式，根絕出入；并在停電或緊急情況下快速落桿或收桿，保證

通行正常停止。

??道閘和一體機(jī)的裝置方位適當(dāng)要害，由于這涉及到用戶(hù)運(yùn)用是否便利的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)道閘跟一體機(jī)之間的間隔不能少于0.5米，攝像機(jī)裝置在道閘主機(jī)前接近車(chē)道的一側(cè)安全島為佳，以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘主機(jī)但不影響道閘運(yùn)用為準(zhǔn)則。

??一起防止桿子在起降的過(guò)程中擋住攝像機(jī)鏡頭，車(chē)道的寬度也是道閘和一體機(jī)裝置的一個(gè)考慮要素，車(chē)道的寬度不能太寬，過(guò)寬會(huì)影響車(chē)輛收支的辨認(rèn)，主張寬度為3.5米以下。監(jiān)控?cái)z像機(jī)的裝置高度和安全島尺度。