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發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 18:15  
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在現(xiàn)實(shí)生活中,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要是向進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息,以記錄車輛進(jìn)出的時(shí)間作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。 無(wú)論是固定車輛還是臨時(shí)車輛,必須在出口或人工繳費(fèi)后方可離開(kāi)停車場(chǎng)。這種類型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞,浪費(fèi)車主的寶貴時(shí)間。 為了解決上述問(wèn)題,使用車牌識(shí)別技術(shù)來(lái)取代傳統(tǒng)的手動(dòng)卡片管理,對(duì)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)化管理具有重要作用
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)采用先進(jìn)的車牌識(shí)別算法,能夠快速識(shí)別到車牌信息。是進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛不停車就能通過(guò),入口大大減少車輛排隊(duì)等候的時(shí)間。系統(tǒng)一般是由車牌識(shí)別攝像機(jī)、相關(guān)計(jì)費(fèi)軟件、收費(fèi)顯示屏和智能道閘組成。是當(dāng)今停車場(chǎng)管理的主流系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收費(fèi)管理設(shè)備、圖像對(duì)比設(shè)備。通過(guò)智能車牌識(shí)別系統(tǒng),車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行,臨時(shí)車入場(chǎng)不停車出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行,整個(gè)車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護(hù)、使用方便。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的產(chǎn)生,主要是為了有效解決諸如:綜合小區(qū),醫(yī)院,購(gòu)物中心等公共場(chǎng)所“停車難”的問(wèn)題,能實(shí)現(xiàn)綜合小區(qū),醫(yī)院,購(gòu)物中心等大型公共場(chǎng)所車輛出入的智能化管理。是針對(duì)停車場(chǎng)管理方所推出的智能化設(shè)備,以便停車場(chǎng)管理方對(duì)停車用戶提供科學(xué)、的服務(wù)。對(duì)提高停車場(chǎng)管理方的管理層次和綜合服務(wù)水平這方面,有著重要的意義。
車牌大角度問(wèn)題
車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌,大角度帶來(lái)的車牌成像變形是車牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn),所以對(duì)于大角度的停車場(chǎng)出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍,兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問(wèn)題的出口或者入口處,當(dāng)有車輛行駛過(guò)來(lái)觸發(fā)地感線圈時(shí),兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍,兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車牌信息,包括車牌號(hào)碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等,平臺(tái)根據(jù)分值高的車牌信息為終的處理結(jié)果。