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發(fā)布時(shí)間:2021-11-25 04:07  





公路防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段,其公路防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時(shí),可根據(jù)情況,在充分考慮公路防撞護(hù)欄安全性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上,確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù),并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件公路防撞護(hù)欄,也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的公路防撞護(hù)欄。對(duì)于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段,其公路防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的公路防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時(shí),本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)公路防撞護(hù)欄等級(jí)均不能適用,必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果,分析確定出公路防撞護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù),再進(jìn)行公路防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。


公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
在生產(chǎn)公路防撞護(hù)欄的時(shí)候需要注意哪些方面?
1、公路防撞護(hù)欄的擠壓變形過程
公路防撞護(hù)欄選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工。
2、在生產(chǎn)加工的時(shí)候需要先放樣
制作出模板,模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)。
3、公路防撞護(hù)欄的噴塑處理
噴塑處理也是十分嚴(yán)格的,有的廠家生產(chǎn)出來的公路防撞護(hù)欄凹凸不平,噴塑的效果不好
4、公路防撞護(hù)欄鍍鋅防腐處理
公路防撞護(hù)欄的仿佛效果一定要好,擠壓后的護(hù)欄板需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅,公路防撞護(hù)欄,鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低,這個(gè)需要嚴(yán)格的把控,否則直接影響仿佛效果


說到公路防撞護(hù)欄,大家應(yīng)該是十分的熟悉了,因?yàn)樵谖覀兊纳钪泄贩雷沧o(hù)欄的應(yīng)用也越來越廣泛,尤其是在馬路上,為了保障行人的安全,道路公路防撞護(hù)欄就更多了。但是我們經(jīng)常會(huì)看到有一些道路公路防撞護(hù)欄被污染呢?那么大家知道公路防撞護(hù)欄污染的原因嗎?我們只有知道原因才能去解決,今天我們專門請(qǐng)來了公路防撞護(hù)欄廠家來為大家講述道路公路防撞護(hù)欄污染的原因,下面就讓我們跟著我公司一起來看看吧!
淺談道路公路防撞護(hù)欄被污染的原因
對(duì)于公路防撞護(hù)欄表面上油污多而腐蝕少的冷軋鋼板,表面處理的重點(diǎn)就是去除油脂??蛇M(jìn)行脫脂清洗而不進(jìn)行除銹處理。如果公路防撞護(hù)欄上的油污主要是可發(fā)生皂化反應(yīng)的油脂,那就應(yīng)該選擇以強(qiáng)堿為主要成分的清洗劑,促使它發(fā)生皂化反應(yīng)而被去除;如果油污的主要成分是不能發(fā)生皂化反應(yīng)的礦物油,那么就應(yīng)選擇具有潤(rùn)濕分散乳化能力的表面活性劑作為清洗劑,使它被乳化、分散而脫離公路防撞護(hù)欄表面。



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