目前，翻斗車改裝廠家是好人壞人混在一起。選擇自卸車制造商和選擇產(chǎn)品一樣重要。除了產(chǎn)品，我們還需要了解制造商的設(shè)備能力、東風(fēng)自卸車的設(shè)計、工藝設(shè)備是否成熟、售后服務(wù)承諾、附件是否可以購買等。(1)運輸方式的選擇主要是從材料方面。16Mn材料比普通A3材料強度大，但成本也高。根據(jù)運輸?shù)呢浳锊煌?，局部厚度?yīng)適當(dāng)增加以滿足要求。提升機構(gòu)的選擇為了減輕車廂的重量，一些車廂可由鋁合金或高強度材料制成，以減輕自重并增加自重。

1.建議為通用自卸汽車選擇三腳架放大提升機構(gòu)。該結(jié)構(gòu)在我國已有40年的歷史，技術(shù)相對成熟。適用于車廂長度為4~6米的自卸車。

2、合理布置，各部件的應(yīng)力不會超過各部件的承載能力，系統(tǒng)油壓小，以保證各密封件的使用壽命；

自卸汽車運輸盡可能以快速簡便的方式到達(dá)目的地，避免多走彎路增加油耗。你不能總是試圖節(jié)省燃料和偷工減料。交通堵塞發(fā)生在高峰時間。你通常在交通堵塞時開始和停止。有時你也會遇到汽車擁堵，這給行車安全帶來很大的隱患。與此同時，石油消耗也大大增加。最好改變交通。雖然油耗增加了，但利大于弊。因此自卸車必須選擇合理的路線。

第二，合理駕駛:提倡卡車以經(jīng)濟(jì)的速度行駛是廣泛認(rèn)可的節(jié)約燃料的方法之一。許多司機使用這種省油的方法。經(jīng)濟(jì)速度有明顯的節(jié)油效果。油耗與一個人的駕駛習(xí)慣直接相關(guān)。

工程車輛的運輸距離相對較短，均以行程為單位。為了每天多拉一輛車，許多司機會開得很快。然而，我認(rèn)為沒有必要跑得這么快。你踩剎車的次數(shù)會增加很多。油門會增加和減少。任何換檔和降檔都會大大增加車輛的磨損。車速越快，駕駛安全帶的隱患就越大。事實上，如果車速降低，安全性將得到保證。其次，車輛的磨損將大大減少，自然燃料消耗也將減少。

在停放和檢修自卸車時，應(yīng)將換檔桿置于空檔位置，并采取制動和車輪覆蓋等安全保護(hù)措施。例如，在舉升車廂的情況下進(jìn)行車廂維護(hù)工作時，必須采取有效的支撐和其他安全保護(hù)措施。

冬季溫度較低，在極其寒冷的條件下，管道外的橡膠材料有硬化和斷裂的危險，因此應(yīng)經(jīng)常檢查各管道接頭處是否有泄漏。冬季自卸車提示冬季氣溫下降時，輪胎中的空氣會因熱而膨脹，因冷而收縮。因此，輪胎壓力應(yīng)及時調(diào)整。

在冰雪路面上行駛后，應(yīng)及時清洗整車，檢查各部件螺釘?shù)逆i緊情況，檢查輪胎和鋼圈、鋼板彈簧、吊耳、地腳螺栓等。建議冬季在自卸車各部位涂抹黃油，尤其是液壓缸應(yīng)頻繁涂抹6次。