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米脂高鐵防水涂料廠家擇優(yōu)推薦,山東晟隆防水

發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 12:24  

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單組份聚氨酯防水涂料

該防水涂料具有良好的物理性能,粘結(jié)力強(qiáng),常溫濕固化。

非焦油聚氨酯防水涂料

該防水涂料采用水為擴(kuò)鏈劑,避免了胺系擴(kuò)鏈劑的毒性問(wèn)題, 固化后形成具有彈性無(wú)接縫的橡膠防水層。

JS復(fù)合防水材料

這種防水涂料是由有機(jī)液料和無(wú)機(jī)粉料復(fù)合而成的防水涂料,它既具有有機(jī)材料彈性高又有無(wú)機(jī)材料耐久性好等優(yōu)點(diǎn)的防水材料。是吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)后研發(fā)的新型防水材料。

水泥基滲透結(jié)晶防水材料

該防水涂料由硅酸鹽水泥、石英砂、特種活性化學(xué)物質(zhì)等組成的防水材料。借助水強(qiáng)有力的滲透性,實(shí)現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)和防水防漏效果.




聚氨酯防水涂料施工①、一遍涂刷:將攪拌均勻的涂料用橡膠刮板、刷子均勻的涂刷在基層上,厚度控制在0.5—0.8mm左右。②、重復(fù)涂刷涂料:第二道需在8小時(shí)后(以不粘腳為準(zhǔn))、待一層涂料完全固化后方可進(jìn)行。涂刮的方向必須與一遍方向垂直。涂刷3-4次可達(dá)到設(shè)計(jì)的2.5mm厚。檢查驗(yàn)收:①、施工后要認(rèn)真檢查整個(gè)工程的各個(gè)部位,管件、陰陽(yáng)角、施工縫等薄弱環(huán)節(jié)是否已做了重點(diǎn)處理。防水層是否保持完好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)查明原因并及時(shí)修補(bǔ)。涂膜防水層做完后不應(yīng)有裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現(xiàn)象。②、防水層厚度檢查:A、以涂抹次數(shù)和用量控制。2.5mm厚涂料用量約3.5kg/㎡,次數(shù)為2-3次。B、直測(cè)法控制。將?10mm長(zhǎng)100mm的鐵棒端頭,用車床加工?1mm高度為2.3mm的探頭。檢查時(shí),將探頭用力刺入防水層,探頭根部的鐵榫觸及防水層視為合格,反之為不合格,不合格重新加涂涂料,到檢查合格為止。每100㎡檢查一組,一組為三次探頭,每500㎡任抽一組。對(duì)被檢查部分,必須用CQ106涂料一布三涂修補(bǔ),修補(bǔ)面積為100mm×100mm。成品保護(hù):涂膜防水層經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,虛鋪一層紙?zhí)ナ蜑r青油氈作保護(hù)隔離層,然后直接澆筑50mm厚的細(xì)石混凝土作剛性保護(hù)層,施工時(shí)必須防止機(jī)具或材料損傷油氈層和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象,必須用涂料修復(fù)后,方可繼續(xù)澆筑混凝土。




大多廠家在其產(chǎn)品說(shuō)明書中說(shuō)明在一遍涂刷施工時(shí)可加水將涂料稀釋而改善對(duì)基層的滲透提高對(duì)基層的粘結(jié)力。因此不少人就誤解為JS防水涂料是可以隨意加水的,這是十分有害的,JS涂料中兩個(gè)成分比—聚灰比(聚合物與水泥的比例)和水灰比(水和水泥的比例)是廠家通過(guò)多次試驗(yàn)研制確定的,任意改變其中一個(gè)成分比對(duì)涂膜性能的影響都是很大的,實(shí)際工程中任意加大粉料用量再隨便加水調(diào)整稠度的現(xiàn)象比比皆是,事實(shí)上許多工程是借使用JS涂料之名行偷減材料之便,如此應(yīng)用,JS涂料前途渺茫。