檢查井生產(chǎn)廠家的安裝方法：

1、檢查井井座與管道連接安裝順序，應(yīng)先從接戶管上游段開(kāi)始安裝，以井-管-井-管順序安裝，并逐漸向下游支管，干管延伸。

2、檢查井井座接頭與管道連接施工方法，應(yīng)與同類型接頭的管道連接的施工方法一致。

3、井座與匯入管，排出管連接需要變徑，采用異徑接頭時(shí)，當(dāng)匯入管徑小于井座接口管徑時(shí)，應(yīng)管頂平接;井座排出管接口大于下游管道時(shí)，應(yīng)管內(nèi)底平接。

4、管道采用可變角接頭或球形接頭調(diào)整坡度時(shí),應(yīng)采用專l用工具，不得使用鏈條扳手。

5、附加接頭的安裝，應(yīng)根據(jù)井筒尺寸和連接管道的直徑，采用專l用工具在井壁上開(kāi)孔，孔洞圓周邊緣應(yīng)平整，安裝附加接頭不得倒坡。

6、在地下水位較高或雨季施工期間，在管道安裝完成時(shí)，應(yīng)采取防止井體上浮的技術(shù)措施。

安裝檢查井后，由于檢查井井筒周邊基礎(chǔ)處理是薄弱環(huán)節(jié)，加之檢查井周邊瀝青路面是二次攤鋪的，往往碾壓效果較差，時(shí)間一長(zhǎng)容易使井周瀝青路面沉陷，形成凹形的“肚臍眼”，影響路面平順度和美觀，尤其影響乘車舒適性。而且采取機(jī)械攤鋪時(shí)，由于檢查井的臨時(shí)安裝影響攤鋪和碾壓操作。

采用預(yù)制鋼筋混凝土檢查井井圈，將檢查井井座固定在井圈上，使檢查井周邊路面與整個(gè)車行道路面一次形成，則能有效避mian檢查井周邊路面沉陷和破損等病害，具體施工辦法如下：

1、預(yù)制鋼筋混凝土井圈。在進(jìn)行路基和檢查井筒施工時(shí)，根據(jù)施工圖紙同步預(yù)制鋼筋混凝土井圈，并在井圈內(nèi)側(cè)二次預(yù)制素混凝土，使之形成封閉的整體，便于瀝青混凝土整體攤鋪。

鋼筋混凝土檢查井研究開(kāi)發(fā)的主要內(nèi)容分析

1.定型，根據(jù)設(shè)計(jì)各種管線的管徑及支管位臵確定檢查井型式。

檢查井管道安裝后，為防止雜物進(jìn)入管道，要求井深一次砌起，是很切實(shí)際的一項(xiàng)措施，在檢查井的井室側(cè)墻底部，尚需預(yù)留進(jìn)水孔，檢查井井蓋與座要配套;安裝時(shí)座漿要飽滿;輕重型號(hào)和面底不錯(cuò)用,鐵爬安裝要控制好上、下的位置,偏差不要太大,平面位置準(zhǔn)確。雨季應(yīng)檢查井或雨水口，井身應(yīng)一次砌起。為防止漂管，可在檢查井的井室側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔，在還土之前，應(yīng)該及時(shí)的封堵。