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發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 03:39  
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研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。武漢鑫弘升機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 是一家專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)和租賃自走式升降機(jī)、剪叉式升降機(jī)、鋁合金升降平臺(tái)、高空作業(yè)車(chē)和移動(dòng)腳手架的有限責(zé)任公司。歡迎各界新老客戶(hù)來(lái)人、來(lái)電咨詢(xún)訂購(gòu)/租賃。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布,減少了重1心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。武漢鑫弘升機(jī)械設(shè)備租賃有限公司 是一家專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)批發(fā)和租賃自走式升降機(jī)、剪叉式升降機(jī)、鋁合金升降平臺(tái)、高空作業(yè)車(chē)和移動(dòng)腳手架的有限責(zé)任公司。歡迎各界新老客戶(hù)來(lái)人、來(lái)電咨詢(xún)訂購(gòu)/租賃。在高空作業(yè)車(chē)兩側(cè),一般設(shè)有操縱桿,可使前后左右4個(gè)液壓支腿單獨(dú)伸出或縮回,所以即使在不平整或傾卸地面上,也能把車(chē)體調(diào)整到水平狀態(tài),安全作業(yè)。
安全事項(xiàng)
1、 嚴(yán)禁超載作業(yè),嚴(yán)禁作業(yè)人員不系安全帶進(jìn)行空中作業(yè)。
2、 操作時(shí)禁止采用凳子梯子等墊高方式工作,不得將身體中心探出工作平臺(tái)底板外。
3、 嚴(yán)禁從工作工作平臺(tái)上或者往工作平臺(tái)扔物品。
4、 嚴(yán)禁起重和登高同事作業(yè)。
5、 嚴(yán)禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體,嚴(yán)禁橫向拖拉重物,以免超出負(fù)荷引發(fā)事故。
6、 工作時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人。
7、 進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),應(yīng)有一名操作人員在車(chē)輛旁邊,隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急操作。
8、 不得改變液壓閥的調(diào)定值。
9、 嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離狀態(tài)下行駛車(chē)輛