柴油發(fā)電機不同于油發(fā)電機，由于柴油燃點高，因此柴油發(fā)電機想要正常工作必須滿足兩個條件。

一，柴油需要進行良好的霧化并同時按照設定要求及時精準的噴入燃燒室內；

二，燃燒室內的壓縮空氣溫度必須足夠，從而保證噴入的霧化柴油能夠著火、爆發(fā)。

而為了達到這兩個條件，柴油機在啟動時必須具備相當高的轉速，同時氣缸內還需要保持較高的溫度。如果柴油機不能夠正常啟動，造成的原因是多種的，通過對發(fā)電機的日常維護以及檢修

機油壓力問題通常指機油壓力下降，無法使用調壓閥環(huán)節(jié)，壓力表指示異常；機油壓力為零，壓力表指針不擺動。

機油無壓力主要是因為：油道阻塞；機油壓力表損壞；機油壓力的調節(jié)閥彈簧出現(xiàn)故障；機油泵嚴重損壞。

出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施：拆檢后進行間歇性調整，并做機油泵性能測試；使用新的機油壓力表；使用新彈簧，修磨調壓閥密封面。

干式空氣濾清器不需要加注機油，即可將空氣中的雜質濾除，其原理是通過改變空氣流動方向或使空氣穿過具有微孔的濾芯，以達到凈化空氣的目的。

按照一定的技術要求，濕式濾清器殼體的底部放置有機油，其目的是利用機油的黏性吸附進入氣缸中空氣的灰塵和雜質。目前，柴油機上較多采用的是濕式空氣濾清器。

當濕式空氣濾清器濾芯所吸附的灰塵和雜質較多時，一般可將濾芯放置在油中清洗并用壓縮空氣吹干。更換機油后，再把吹干的濾芯裝入空氣濾清器殼體內。