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發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 09:46  
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通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),然后熔絲燒斷

1.毛病原因①缺一相電源,或定干線圈一相反接;②定子繞組相間短路;③定子繞組接地;④定子繞組接線過(guò)錯(cuò);⑤熔絲截面過(guò)?。虎蓦娫淳€短路或接地。
2.毛病掃除①查看刀閘是否有一相未合好,可電源回路有一相斷線;消除反接毛??;②查出短路點(diǎn),予以修正;③消除接地;④查出誤接,予以更正;⑤替換熔絲;③消除接地點(diǎn)。
人們?cè)谑褂酶邏喝喈惒诫姍C(jī)的過(guò)程中,某些時(shí)間一摸,發(fā)現(xiàn)外面居然帶電,這其中是什么樣的原因。如果不能夠及時(shí)的解決,今后在使用的過(guò)程中就會(huì)因而受到影響,并且在這個(gè)過(guò)程中,有可能還會(huì)帶來(lái)安全方面的危險(xiǎn)。設(shè)備外殼帶電的原因都有哪些?

有的人在接電源線的時(shí)候,他們把高壓三相異步電動(dòng)機(jī)的電源線和接地線這兩個(gè)方面搞錯(cuò)了,接地線沒(méi)有連接好,所以才會(huì)導(dǎo)致了外部帶電。這種問(wèn)題是一些新手經(jīng)常犯的,他們并不清楚其中的情況,所以導(dǎo)致了這樣的問(wèn)題。如果電線沒(méi)有接錯(cuò),而你在觸碰的過(guò)程中還是有電,有可能是電動(dòng)機(jī)組的一個(gè)地方受潮,所以絕緣化的性質(zhì)沒(méi)有那么好。
我們?cè)谟酶邏喝喈惒诫妱?dòng)機(jī)的過(guò)程中,呈現(xiàn)了外部帶電的這個(gè)方面的問(wèn)題,也有可能是接線板的損壞,以及表面上的一些污漬相對(duì)來(lái)說(shuō)比較多,這個(gè)過(guò)程中都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)的問(wèn)題發(fā)生,并且呈現(xiàn)了一些不安全的問(wèn)題。我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的時(shí)候,必須要及時(shí)的來(lái)進(jìn)行解決,防止一些不必要的安全危險(xiǎn)和問(wèn)題。
三相異步電機(jī)是為滿足驅(qū)動(dòng)低速傳動(dòng)機(jī)械的需求而設(shè)計(jì)的,具有出軸轉(zhuǎn)速低,力矩大的特點(diǎn)。且結(jié)構(gòu)牢固,使用方便,為一般礦山、冶金、制糖、造紙、化工、橡膠等工廠及建設(shè)工地所常用。本系列電動(dòng)機(jī),可借聯(lián)軸器或正齒輪與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。電動(dòng)機(jī)采用滿壓直接啟動(dòng)。

三相異步電動(dòng)機(jī)有自扇風(fēng)冷式三相異步電動(dòng)機(jī)和減速器直聯(lián)而成。減速器為封閉式兩級(jí)圓柱斜齒輪型。減速器借螺栓與電動(dòng)機(jī)練成一體。所有齒輪均采用公制模數(shù)漸開(kāi)線齒輪。采用滾動(dòng)軸承。吊環(huán)螺釘一只在減速器頂部,用作起重整個(gè)減速機(jī)。但電機(jī)上的吊環(huán)螺釘僅作拆裝電動(dòng)機(jī)之用。出線盒、油窗、放油塞從軸伸端看都在右邊。加油孔在減速器頂部。齒輪在封閉的減速器內(nèi)濺油潤(rùn)滑,出廠前加潤(rùn)滑油。
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