汕德卡主駕座椅配置更高，除了具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能外，新加入通風(fēng)和加熱功能 ，這在國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)，尤其是旗艦重卡領(lǐng)域?？梢?jiàn)汕德卡在人性化方面，對(duì)標(biāo)的已經(jīng)不是自主品牌的旗艦車型，而是真正在對(duì)標(biāo)國(guó)際高duan車型了。

拿到了國(guó)六，600馬力門(mén)票機(jī)動(dòng)車第六階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)六）的實(shí)施，倒逼車企在研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備上加快了腳步，短短幾個(gè)月的時(shí)間，各大車企紛紛推出具備國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，一時(shí)間，好像大家都已經(jīng)具備了成熟的國(guó)六技術(shù)。但有一點(diǎn)，在國(guó)六大馬力領(lǐng)域，目前只有少數(shù)幾家達(dá)到600馬力這個(gè)高度，汕德卡就是其中一個(gè)，其搭載的MC13發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率已經(jīng)達(dá)到了600馬力。

從大氣的外觀到實(shí)用的家族化設(shè)計(jì)——保險(xiǎn)杠，LED日間行車燈，駕駛室“生命之門(mén)”等，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，同時(shí)可靠性和安全性高；所有零部件均采用國(guó)際的品牌，降低成本，提高它的效率，大成；不得不說(shuō)“明星發(fā)動(dòng)機(jī)”濰柴動(dòng)力是當(dāng)今重要的一款，擁有中國(guó)重汽自主研發(fā)的變速箱，澎湃的動(dòng)力，全時(shí)gao效。在駕駛室部分，將中國(guó)重汽的設(shè)計(jì)理念與中國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)和卡友的實(shí)際需求相結(jié)合。無(wú)論是網(wǎng)紅座椅-減震舒適四點(diǎn)懸掛安全氣囊座椅，還是超大的駕駛室空間、臥鋪空間和便捷的儲(chǔ)物空間，再加上USB、音響系統(tǒng)等人性化智能細(xì)節(jié)，讓汕德卡用戶真真正正體驗(yàn)舒適駕駛，汽車如家萬(wàn)里。

汕德卡C7H

載貨才能是長(zhǎng)處，我還是比較滿意的。整車三圍數(shù)據(jù)為7095*2496*3980mm，而3200 1400mm的軸距尺寸，一共可以拉40噸的貨箱。

對(duì)于車輛內(nèi)部舒適性而言，可以看出汕德卡C7H牽引車對(duì)安逸的介意程度萬(wàn)分高，使得駕駛座調(diào)整好坐姿后，頭頂空間1拳有余。四點(diǎn)氣囊懸浮、氣囊減震座椅坐墊是這款車的亮點(diǎn)，在搭乘安適方面，汕德卡C7H牽引車的椅子堪比移動(dòng)沙發(fā)，搭乘感受特別愉悅，通過(guò)起伏不定的道路時(shí)，舒適度是我特別中意的一個(gè)方面?？照{(diào)冷卻制熱的速度很快，隔音降噪功效的確足夠強(qiáng)大，高速駕駛也感覺(jué)與外隔絕。

汕德卡G76x4牽引車

汕德卡G7 6x4牽引車其他配置方面，還帶有輪間和軸間差速鎖、自動(dòng)空調(diào)、節(jié)油模式、油箱加熱、ECO經(jīng)濟(jì)模式等等。

主駕駛側(cè)門(mén)板上設(shè)計(jì)有空調(diào)出風(fēng)口，可以快速去除玻璃上產(chǎn)生的霧氣，并帶有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱功能，在雨雪天氣時(shí)，能夠起到很好的實(shí)用性。

該車臥鋪尺寸不算特別大，但滿足日常使用足夠了。在臥鋪中間位置，還增設(shè)了一個(gè)USB接口和車窗控制按鍵，躺在臥鋪上就可以邊充電邊玩手機(jī)，還能控制車窗進(jìn)行升降換氣，很人性化的設(shè)計(jì)。