珠海數(shù)控車床加工工件有哪些方法

1.珠海數(shù)控車床加工工件所有的裝夾都是橫長豎短。 2.珠海數(shù)控車床加工虎鉗裝夾：裝夾高度不應(yīng)該低于10個毫米，在加工工件時必需指明裝夾高度與加工的高度。加工高度應(yīng)高出虎鉗立體5毫米左右，目的是確保結(jié)實性，同時不傷及虎鉗。此類裝夾屬普通性的裝夾，裝夾高度還與工件大小相關(guān)，工件越大，則裝夾高度相應(yīng)的增大。 3.珠海數(shù)控車床加工夾板裝夾：夾板用碼仔碼在任務(wù)臺上，工件用螺絲鎖在夾板上，此類裝夾適用于裝夾高度不能夠及加工力較大的工件，普通中大型工件，效果比較好。 4.珠海數(shù)控車床加工碼鐵裝夾：在工件比較大、裝夾高度不夠，又不準(zhǔn)在底部鎖縲絲時，就需要用碼鐵裝夾。此種裝夾需要二次裝夾，先碼好四角，加工好其它的局部，然后再碼四邊，加工四角。二次裝夾時，不能夠讓工件松動，先碼再松。也能夠先碼兩邊，再加工另兩邊。 5.珠海數(shù)控車床加工刀具的裝夾：直徑應(yīng)當(dāng)在10mm以上，裝夾長度不能低于30mm；直徑10mm以下，裝夾長度不能低于20mm。刀具的裝夾要結(jié)實，禁止撞刀與間接拔出工件。

東莞大型數(shù)控車床使用特點是什么？

1.加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量； 2.可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動，能加工形狀復(fù)雜的零件； 3.加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間； 4.機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）； 5.機床自動化程度高，可以減輕勞動強度； 6.對操作人員的素質(zhì)要求較高，對維修人員的技術(shù)要求更高。

東莞大型數(shù)控車床加工如何保證精度？

定位基準(zhǔn)的選擇直接影響到加工次第的安排，作為定位基準(zhǔn)的面應(yīng)先加工好，以便為加工其他面供給一個可靠的定位基準(zhǔn)。因為本道工序選出定位基準(zhǔn)后加工出的表面，有可能是下道工序的定位基準(zhǔn)，所以待各加工工序的定位基準(zhǔn)判定之后，即可從畢竟精加工工序向前逐級倒推出整個工序的大致次第。 　　判定數(shù)控車床的加工次第時，還要先清晰零件是否要進(jìn)行加工前的預(yù)加工。預(yù)加工常由一般機床結(jié)束。若毛坯精度較高，定位也較可靠，或加工余量充分且均勻，則可不必進(jìn)行預(yù)加工，而直接在加工中心上加工。這時，要根據(jù)毛坯粗基準(zhǔn)的精度考慮加工中心工序的區(qū)別，可所以一道工序或分紅幾道工序來結(jié)束。 　　數(shù)控車床加工零件時，很難保證的是加工面與非加工面之間的標(biāo)準(zhǔn)，這一點和數(shù)控銑削相同。因此，即使圖樣要求的對錯加工面，也必須在制造毛坯時在非加工面上添加恰當(dāng)?shù)挠嗔浚员阍诩庸ぶ行募庸r，保證非加工面與加工面間的標(biāo)準(zhǔn)符合圖樣要求。

數(shù)控機床的故障及其分類

數(shù)控機床的故障率隨使用時間的推移有明顯變化，由于典型故障曲線的形狀與浴盆相似，故稱為浴盆曲線或機床故障率曲線，它共分為三個階段。第I階段為初期運行區(qū)，曲線呈負(fù)指數(shù)狀，機床故障率較高:第u階段為系統(tǒng)有效壽命區(qū)，一般數(shù)控機床在運行9-14個月后才能進(jìn)入有效壽命區(qū)，所以一般數(shù)控機床的保修期在1年左右。進(jìn)入有效壽命區(qū)機床具有非常低的故障率;第IQ階段為數(shù)控機床的衰老區(qū)，在這個時期系統(tǒng)的故障率隨時間的增加急劇上升。這個曲線有助于我們了解和分析數(shù)控機床的故障產(chǎn)生情況。 數(shù)控機床是機電一體化的產(chǎn)物，技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)父雜。數(shù)控機床的故障也是多種多樣，故障原因一般都比較復(fù)雜，這給數(shù)控機床的故障診斷和維修帶來不少困難。為了便于機床的故障分析和診斷，本節(jié)按故障的性質(zhì)、故障產(chǎn)生的原因和故障發(fā)生的部位等因素大致把數(shù)控機床的故障劃分為幾類。