柴油機在運行中發(fā)生機械故障輕則造成基件損傷，重則導(dǎo)致機械事故的發(fā)生。柴油機發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會浮現(xiàn)出某種異常跡象，即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)憑據(jù)預(yù)兆的特征迅速作出準確判斷，判斷接納措施避免事故的發(fā)生。柴油機故障1、“飛車”故障預(yù)兆特征轉(zhuǎn)速突然升高，而且越來越快，不受油門控制，聲音異常、刺耳，排氣管冒出大量藍煙或黑煙?？盗Π矂恿Ψ辣裼蜋C強勁有力，性能穩(wěn)定


低端機型，質(zhì)量性能差，售后服務(wù)沒保障，不建議客戶選擇。4、特種機型的選用4.1、自動化機型，可以實現(xiàn)無人操作，市電停電后發(fā)電機可以自動啟動，自動供電，來電后自動斷電，自動停機。4.2、并網(wǎng)機組，可實現(xiàn)多臺機組并聯(lián)運行，機電與網(wǎng)電并聯(lián)運行，小型機組并聯(lián)運行替代大型機組，有效降低采購成本。4.3、移動電站，四輪移動式拖車，行走平穩(wěn)，機動靈活，防雨降噪，適用于城市野外作業(yè)等發(fā)電機組使用地點不固定的客戶。

自助潤滑

也有部分柴油機采用含有耐磨材料的軸承代替加注潤滑脂的軸承，這種軸承在使用中不需要加注潤滑脂，故稱為自助潤滑

現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機組大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式，復(fù)合潤滑方式工作可靠，并可使整個潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。

在柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)中，有一個重要環(huán)節(jié)，那就是更換機油，柴油發(fā)電機組是一種零部件精度很高的機械設(shè)備，對機油的品質(zhì)要求較高，機油在柴油發(fā)電機的運行過程起著非常重要的作用，為了讓更多用戶了解到機油的重要性，