濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家。拿我國(guó)的粉體氣力輸送設(shè)備等輸灰機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，在以前的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，氣力輸送設(shè)備行業(yè)是賣方市場(chǎng)，企業(yè)生產(chǎn)什么，用戶就得用什么，這非常不利于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。公司不僅有使您滿意的銷售，而且有令您放心的售后服務(wù)，徹底追求產(chǎn)品質(zhì)量和建立相應(yīng)的售后服務(wù)體系是我們一貫的方針，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、不斷進(jìn)取，研制出更新、更好的產(chǎn)品來(lái)滿足用戶的需求，用我們?nèi)坏姆?wù)，為您企業(yè)的發(fā)展作有力的后盾。

氣力輸送運(yùn)用廣泛，能運(yùn)用于棉花加工中
輸送用途廣泛可運(yùn)用于棉花加工中，它具有無(wú)污染、無(wú)物料損失、機(jī)械磨損少、維修方便、輸送距離長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。氣力輸送憑借風(fēng)機(jī)、管道、空氣，喂料器、卸料器、除塵器，把重雜分離器、三絲機(jī)、烘干機(jī)、籽棉清理機(jī)、軋花機(jī)、皮棉清理機(jī)、清彈機(jī)、剝絨機(jī)、棉短絨清理機(jī)銜接成一個(gè)完整的棉花加工生產(chǎn)線，風(fēng)運(yùn)系統(tǒng)配置是否合理直接影響棉花加工的質(zhì)量和效率。
　　一、棉花加工風(fēng)運(yùn)系統(tǒng)的組成及作用
　　1.外吸風(fēng)運(yùn)系統(tǒng)的喂料器、管道、風(fēng)機(jī)、空氣、卸料器、除塵器。通過(guò)懸浮式動(dòng)壓輸送，將籽棉輸送到指ding的清理設(shè)備中進(jìn)行籽棉、雜質(zhì)分離。
　　2.重雜分離器。通過(guò)懸浮式動(dòng)壓輸送，將籽棉中重于籽棉的石塊、重雜進(jìn)行分離。
　　3.三絲機(jī)。氣力輸灰系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，將每臺(tái)鍋爐的倉(cāng)泵組成一個(gè)氣力輸灰輸送系統(tǒng)，相對(duì)獨(dú)立，互不干涉。通過(guò)懸浮式動(dòng)壓輸送，將籽棉中輕于籽棉的三絲、輕雜、灰塵進(jìn)行回收、分離。
　　4.烘干機(jī)。通過(guò)懸浮式動(dòng)壓輸送，使籽棉與熱空氣相混合，去除籽棉中的超標(biāo)水分。
　　5.不同目數(shù)的塵籠網(wǎng)。將軋花機(jī)、皮棉清理機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的皮棉與雜質(zhì)進(jìn)行分離，回收皮棉打包；將剝絨機(jī)、棉短絨清理機(jī)生產(chǎn)出來(lái)的短絨與雜質(zhì)進(jìn)行分離，回收一、二、三道絨打包。
　　6.清彈風(fēng)運(yùn)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、管道、空氣、卸料器、除塵器。將以上5個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生出的小花頭、塵籠棉、不yun棉、棉葉、棉雜、棉仁、灰絨分類回收。
　　二、棉花加工風(fēng)運(yùn)系統(tǒng)的管道應(yīng)內(nèi)壁光滑、密封嚴(yán)密，風(fēng)運(yùn)設(shè)備配置本著就近不就遠(yuǎn)，風(fēng)量配置就大不就小，管道配置就直不就彎的原則進(jìn)行；沙克龍配置滿足風(fēng)量，做到進(jìn)出風(fēng)壓平衡、管道暢通無(wú)阻。

濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，高壓雙油箱水冷式風(fēng)機(jī)，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家

氣力輸送設(shè)備的堵塞問(wèn)題
輸送是一個(gè)復(fù)雜的多相流動(dòng)過(guò)程，固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。
　　輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮，同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的。長(zhǎng)期以來(lái)人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究，但仍有許多問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過(guò)程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。
　　為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來(lái)的是容易引起流動(dòng)的不穩(wěn)定性，其至堵塞。另外，系統(tǒng)的輸送效率也是一個(gè)重要問(wèn)題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來(lái)考慮輸送效果就變得非常復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動(dòng)的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、的運(yùn)行，因此，要對(duì)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，就必須掌握系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)氣固兩相流動(dòng)的特性及規(guī)律，必須對(duì)固粒在管道內(nèi)的流動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行深入的研究。該體系一般包含氣源、發(fā)送器、管道、控制和料倉(cāng)五部分，具有運(yùn)送能力高、管道磨損小、運(yùn)送間隔長(zhǎng)、能耗低、不污染、自動(dòng)化程度高的長(zhǎng)處。
　　在氣力輸送的研究中，氣力輸送設(shè)備管道的堵塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問(wèn)題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理或者系統(tǒng)偏離正常運(yùn)行工況，在輸送過(guò)程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴(yán)重時(shí)，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運(yùn)行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道堵塞發(fā)生的機(jī)理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究。現(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，一是采用經(jīng)驗(yàn)試湊的辦法，代價(jià)是提高運(yùn)行成本；二是還不能采用主動(dòng)控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后，為了消除堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時(shí)也提高一了成本。

氣力輸送設(shè)備一直以低碳環(huán)保為理念
　　低碳環(huán)保是我國(guó)目前主要提倡的社會(huì)發(fā)展道路，企業(yè)的發(fā)展都需要按照社會(huì)環(huán)保低碳發(fā)展，粉體氣力輸送設(shè)備是目前行業(yè)領(lǐng)域中環(huán)保低碳的輸送設(shè)備，被行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，低碳環(huán)保也是長(zhǎng)沙云海機(jī)電一直致力發(fā)展的核心方向。
　　現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的區(qū)別就是要按照市場(chǎng)需求來(lái)分配生產(chǎn)材料，這在任何一個(gè)行業(yè)都適用。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家，買方市場(chǎng)已經(jīng)完全取代了賣方市場(chǎng)，成為市場(chǎng)的主流。對(duì)化工原料的氣力輸送，有必要要了解被運(yùn)送物料的物理化學(xué)特性，了解氣力輸送前后工藝配備和設(shè)備功能，了解工廠設(shè)置的工況，方能斷定是否能選用氣力輸送，然后才干斷定設(shè)備基本技術(shù)參數(shù)和體系安置。在我國(guó)，經(jīng)濟(jì)正處于從買方市場(chǎng)向賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變的重要時(shí)期，因此，強(qiáng)調(diào)企業(yè)要以顧客需求為導(dǎo)向具有重要的意義。
　　以顧客需求為導(dǎo)向具體來(lái)說(shuō)就是企業(yè)要按照目標(biāo)受眾對(duì)產(chǎn)品規(guī)格、樣式、價(jià)格、質(zhì)量等的要求來(lái)研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品，以求與顧客的需求達(dá)到程度的契合。以顧客需求為導(dǎo)向是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物，而反過(guò)來(lái)又會(huì)促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
　　拿我國(guó)的粉體氣力輸送設(shè)備等輸灰機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，在以前的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，氣力輸送設(shè)備行業(yè)是賣方市場(chǎng)，企業(yè)生產(chǎn)什么，用戶就得用什么，這非常不利于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，對(duì)于我們的粉體氣力輸送設(shè)備廠家來(lái)說(shuō)，想要去打更大的突破就需要以顧客的需要為向?qū)В@樣才能保證我們的企業(yè)蓬勃發(fā)展。

   垃圾氣力輸送系統(tǒng)對(duì)于垃圾直運(yùn)面臨的難題，有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)用真空管道運(yùn)輸，垃圾流密封、隱蔽，與完全隔離，有效地杜絕了收集過(guò)程中的二次污染，包括臭味、蚊蠅、噪音和視覺(jué)污染。倉(cāng)式氣力輸送泵輸送系統(tǒng)管道堵塞的原因和解決辦法倉(cāng)式氣力輸送泵應(yīng)用于長(zhǎng)間隔的氣力輸送，最近一些客戶反映運(yùn)用倉(cāng)式氣力輸送的管道呈現(xiàn)阻塞表象，影響了運(yùn)用作用，通過(guò)研討發(fā)現(xiàn)阻塞的原因并提出解決辦法。由于減少了運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)等程序，還減輕了交通壓力和環(huán)境污染。同時(shí)，系統(tǒng)大大提升了垃圾的收集效率，降低了垃圾收集人員的工作強(qiáng)度。它特點(diǎn)就是全程密閉，管道內(nèi)采用真空負(fù)壓氣流，把用戶從投放口投放的垃圾，通過(guò)真空氣流，抽到我們的中央站房，全程都是密閉的，杜絕了傳統(tǒng)垃圾的二次污染、遺撒等等弊端。