限矩型偶合器又稱安全型偶合器，是各種型式偶合器中生產(chǎn)數(shù)量多的一種類型，主要應(yīng)用于采煤、運(yùn)輸、破碎和起重等設(shè)備中，這些設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不但負(fù)荷變化大，而且有時(shí)會(huì)發(fā)兒突然卡住現(xiàn)象。

   如所周知，在運(yùn)轉(zhuǎn)中負(fù)荷被突然卡住或制動(dòng)時(shí)，將產(chǎn)生很大的動(dòng)力過(guò)載，因?yàn)樵瓌?dòng)機(jī)和負(fù)荷機(jī)器所有運(yùn)動(dòng)部分質(zhì)量的動(dòng)能，都將在瞬時(shí)釋放出來(lái)，變成破壞原動(dòng)機(jī)和丁作機(jī)某些零件所需要的功。

   因此，要求采用限矩型偶合器對(duì)這種從動(dòng)部分突然卡除現(xiàn)象作出快速反應(yīng)，防護(hù)動(dòng)力過(guò)載，使原動(dòng)機(jī)和負(fù)荷機(jī)器免受破壞。液力偶合器充液過(guò)多，會(huì)使輸出力矩提高，當(dāng)偶合器輸出力矩超過(guò)電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的額定力矩之后，就會(huì)失去過(guò)載保護(hù)功能。還有，在這些設(shè)備中原動(dòng)機(jī)大多為異步電機(jī)，而負(fù)荷的慣性很大，且經(jīng)常是有載，甚至重載起動(dòng)，采用偶合器可大大改善電動(dòng)機(jī)和負(fù)荷機(jī)器的起動(dòng)性能。

我們知道液力偶合器是一種傳動(dòng)裝置，主要是通過(guò)油為介質(zhì)，將機(jī)械能和動(dòng)能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)化而實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力傳遞。其實(shí)說(shuō)白了，也可以說(shuō)液力偶合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器。液力偶合器和液力機(jī)械變速器故障時(shí)間：2014-08-03來(lái)源：編輯：gc7c液力偶合器的作用是利用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)，從而保證汽車(chē)平穩(wěn)地起步和加速。由于使用不同，液力偶合器可以分成普通型液力偶合器、限矩型液力偶合器和調(diào)速型液力偶合器三個(gè)類型?，F(xiàn)在就來(lái)介紹下液力偶合器在煤氣鼓風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用。

   在煤氣鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備內(nèi)部，液力偶合器起到了控制循環(huán)油溫度，并保證鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。然而，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，煤氣鼓風(fēng)機(jī)液力偶合器經(jīng)常出現(xiàn)設(shè)備故障、機(jī)器跳閘等問(wèn)題，給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成障礙。液力耦合器的傳動(dòng)效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速乘以輸出扭矩(輸出功率)與輸入軸轉(zhuǎn)速乘以輸入扭矩(輸入功率)之比。為了完善煤氣鼓風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)功能，控制循環(huán)油的冷卻溫度，本文著重探討煤氣鼓風(fēng)機(jī)液力偶合器循環(huán)油冷卻器的改進(jìn)方案。

液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理

液力變矩器是液力傳動(dòng)中的又一種型式，是構(gòu)成液力自動(dòng)變速器不可缺少的重要組成部分之一。它裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給自動(dòng)變速器中的齒輪機(jī)構(gòu)，并具有一定的自動(dòng)變速功能。自動(dòng)變速器的傳動(dòng)效率主要取決于變矩器的結(jié)構(gòu)和性能。

常用液力變矩器的型式有一般型式的液力變矩器、綜合式液力變矩器和鎖止式液力變矩器。其中綜合式液力變矩器的應(yīng)用較為廣泛。