現(xiàn)在國內(nèi)汽車數(shù)量在不但上升，汽車尾氣已經(jīng)成為環(huán)境污染的主要問題，汽車為人們帶來便捷的同時一些影響很難消除。使用汽車尾氣凈化器可以將尾氣進行凈化，減少危害，具體如何安裝汽車尾氣凈化器呢？

如何安裝汽車尾氣凈化器

安裝汽車尾氣凈化器有兩種方法，可以是發(fā)動機內(nèi)部控制，是利用發(fā)動機本身工作過程中降低汽車排放污染物。現(xiàn)在世界各地都在化油器和發(fā)動機方面采取了相應(yīng)的措施，這些措施可以減少汽車排放污染物，但是這種方法帶來的經(jīng)濟效益有限。

稀土金屬已被廣泛用于汽車尾氣凈化， 尤其是的高儲氧 性能以及鑭合適的堿性和較大的離子半徑已被大量研究并應(yīng) 用。稀土催化材料極大提高了催化劑性能， 然而， 越來越嚴格 的尾氣排放標準不斷被制定出來， 且逐漸擴散至全球， 我們應(yīng) 當(dāng)充分挖掘稀土催化材料的潛能 ，終達到零排放的 目  標。研究貧燃條件下的三元催化劑：為了降低汽車排氣中CO2的排放和減少燃料的消耗，采用稀混合氣并提高A/F至18-21是極為有效的方法。但隨尾氣含氧量的大大提高，常規(guī)的元催化劑能控制 CO、HC的排放，卻幾乎無法控制NOx。因此應(yīng)研究在貧燃條件下NOx排放的三元催化劑。因此，一些主要汽車生產(chǎn)廠家都在開發(fā)和采用較為先進的尾氣凈化器。

只含Pd的催化劑：相對Pt、Rh來說，Pd價格較低且在低溫下活性較好。為了節(jié)約人們正致力于研究和開發(fā)用Pd作為基本活性組分的三元催化劑。

工程機械的尾氣凈化器安裝 

各地加快劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機械的區(qū)域。冒黑煙高排放工程機械(含挖掘機、裝載機、平地機、鋪路機、壓路機、叉車等)非道路工程機械四階段排放標準將于2019年正式實施，而北京已于2017年7月1日已實施了非道路工程機械四階段排放標準。因此，對這些工程機械的尾氣凈化器的安裝勢在必行。柴油發(fā)動機通過燃燒排放的主要污染物為以下幾種：CO，CO2（二氧化碳），NOx（氮氧化物），HC（碳氫化合物），PM（可吸入污染顆粒物）。

為進一步改善空氣質(zhì)量，確保市民身體健康，現(xiàn)今許多的城市都將要求全市范圍內(nèi)的柴油車輛強制加裝汽車尾氣凈化裝置。霧霾是我國亟待解決的熱點問題之一，而霧霾的主要成因包括燃煤和汽車尾氣的排放。

近年來，國家在燃煤脫硫、脫硝、顆粒物治理方面取得了一定的成績，并且還在不斷推進更加嚴格的治理標準，而汽車尾氣尤其是柴油汽車尾氣帶來的空氣污染也必須在短期內(nèi)開展治理。