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發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 03:09  
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升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,為相應(yīng)操作人員的管理提供數(shù)據(jù)支持。使用升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障施工升降機(jī)安全運(yùn)行,一定程度上減少施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測(cè)、人數(shù)監(jiān)測(cè)、速度監(jiān)測(cè)(防墜)、傾斜度測(cè)、高度限位監(jiān)測(cè)、防沖頂監(jiān)測(cè)、門鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè),駕駛員身份識(shí)別等功能,正好能夠解決在施工升降機(jī)安全管理上遇到的難題。
管理中心通過計(jì)算處理,判斷該升降機(jī)是否報(bào)警、是否聯(lián)動(dòng)等,并做出相應(yīng)的處理,完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。使用升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障施工升降機(jī)安全運(yùn)行,一定程度上減少施工升降機(jī)安全事故的發(fā)生。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)建筑升降機(jī)運(yùn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知等。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊,控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并上報(bào)到管理中心。在人員管理方面,與實(shí)名制系統(tǒng)全方面打通,實(shí)時(shí)采集駕駛員身份的信息,監(jiān)測(cè)吊籠人數(shù),針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工況提供多種管理模式。升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集:通過精密傳感器實(shí)時(shí)采集載荷、高度、上下限位狀態(tài)、開關(guān)門狀態(tài)、天窗狀態(tài)等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)創(chuàng)新高度測(cè)量模式,精準(zhǔn)反映升降機(jī)位置及運(yùn)行狀態(tài),輔助司機(jī)操作。運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)情況,突發(fā)事件快速反應(yīng)。人機(jī)信息云端同步更新,數(shù)據(jù)互通可追溯,輔助事故處理追責(zé)。遠(yuǎn)程管理平臺(tái)可對(duì)工程升降機(jī)、司機(jī)等信息備案,對(duì)當(dāng)前司機(jī)、乘坐人數(shù)、提升狀態(tài)、載重量、門鎖狀態(tài)、障礙物、等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控。
