2010年1月17日0時12分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭成功發(fā)射第三顆北斗導(dǎo)航。這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步，組網(wǎng)正按計劃穩(wěn)步推進(jìn)。這次發(fā)射的和運載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院研制。這是長征系列運載火箭的第122次飛行。

  2010年6月2日23時53分，我國在西昌發(fā)射中心用“長征三號丙”運載火箭，成功將第四顆北斗導(dǎo)航送入太空預(yù)定軌道，汽車油控寶，這標(biāo)志著北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)建設(shè)又邁出重要一步。這次發(fā)射的和運載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院研制。這是長征系列運載火箭的第124次飛行。

  2010年8月1日5時30分，中國在西昌發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功發(fā)射第五顆北斗導(dǎo)航，并將送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道，是中國2010年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。此次發(fā)射的及其運載火箭分別由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院和中國運載火箭技術(shù)研究院研制。本次發(fā)射也是中國“長征”系列運載火箭第126次航天飛行?！?/p>

　

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　　1.車輛監(jiān)管功能：監(jiān)管中心能全天侯實時監(jiān)管所有被控車輛的當(dāng)時位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動與熄火狀態(tài)等。系統(tǒng)可設(shè)置到1秒返回一次

　　車輛動態(tài)信息，以便最及時的掌握車輛的狀況。（CS構(gòu)架），油控寶，高精度定位：GPS全天侯24小時不間斷，高精度定位zhui蹤，掌握車隊所有車輛的行駛方向、具體位置、行駛速度等。

　　2.軌跡回放功能：監(jiān)管中心能隨時回放近60天內(nèi)的自定義時段車輛歷史行程、軌跡記錄。

　　3.GPS報警功能：超速報警、區(qū)域報警、防劫報警、被控車輛超出監(jiān)管中心預(yù)設(shè)的速度報警值以及超出或駛?cè)腩A(yù)設(shè)的區(qū)域會向監(jiān)管調(diào)度中心給出相應(yīng)的報警。

　　4.GPS定位系統(tǒng)視聽功能：遇到緊急情況調(diào)度中心可隨時啟動對車內(nèi)聲音的視聽.

　　5信息通知功能：可預(yù)設(shè)被控車輛的各種報警或狀態(tài)信息在必要時發(fā)送到管理者上，以便隨身隨地掌握車輛重要狀態(tài)信息。

　　6.GPS遠(yuǎn)程時時定位監(jiān)管控制功能：監(jiān)管中心可隨時對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電，鎖車功能。

　　7.行駛里程統(tǒng)計功能：系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計，并可生成報表且可打印。

　　8。搜索功能：精準(zhǔn)查找：在確定目標(biāo)或路名全稱，系統(tǒng)自動以該目標(biāo)為地圖中心位置展現(xiàn)出來。模湖查找：系統(tǒng)操作人員只需輸?shù)孛吐访年P(guān)鍵字詞，系統(tǒng)立即會列出與該關(guān)鍵字詞相似的信息，再確定目標(biāo)進(jìn)行查找。

　　9.距離測量：監(jiān)管中可自定義A點和B點。并可對其測量距離。

　　10.車輛停車記錄監(jiān)管：調(diào)度中心可對車輛的歷史停車記錄以文字形式生成報表，其中描述車輛的停車地點、時間和開車時間等信息，并可對其進(jìn)行打印。

快信GPS油耗監(jiān)控功能及報表功能

遠(yuǎn)程斷油路：由軟件系統(tǒng)發(fā)送指令對汽車的油電路進(jìn)行切斷或接通動作。用于私家車.租賃車.按揭車.押運車等需要對其行駛控制的車輛

里程統(tǒng)計：由wei星數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計車輛的行駛公里數(shù)。用于物流車.公用車輛等使用頻率高.油耗大的車輛進(jìn)行公里數(shù)統(tǒng)計，以輔助判斷車輛的磨損情況.用油參考.用車效率等重大用途。

工時統(tǒng)計：工作時間長度統(tǒng)計，可用于挖掘機(jī).鏟車.推土機(jī)等短距作業(yè)的工程車輛的工作時間長度的輔助統(tǒng)計管理

報警統(tǒng)計：針對本系統(tǒng)的所有狀態(tài)報警信息歸類統(tǒng)計，一方便過來人員查詢參考

油量檢測：適時檢測油箱油量，對司機(jī)中途偷盜油行為有精準(zhǔn)統(tǒng)計，便于單位對車輛進(jìn)行油耗管理，杜絕“跑.冒.滴.漏”現(xiàn)象發(fā)生，油控寶價格走勢，降低單位車輛費用。

油耗統(tǒng)計：實時檢測油量，防止司機(jī)私自倒賣油料。（需要加油量傳感器）單次加油誤差小于3升。系統(tǒng)可生成里程、速度、油耗對應(yīng)表。

正反轉(zhuǎn)檢測：適時檢測罐體正反轉(zhuǎn)狀態(tài)，對司機(jī)中途私自卸料有精準(zhǔn)統(tǒng)計，便于商砼車輛管理。

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