直流充電樁：

直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊，充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，輸出電流可以高達100A以上，所以被稱為“快充”。直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同維度進行分類。其中，按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。

直流充電樁的輸入電壓采用三相四線制供電，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。直流充電樁的充電速度快，而且輸出電壓高，可達750V，輸出電流大，可達480A，需要更多的元器件來保障整個充電過程安全。而且是直接對電池充電，而交流充電樁元器件少，成本比較低，充電速度慢，是直接給車上的充電機供電，所以直流充電樁通常會貴一些。

一體式雙槍直流充電樁是針對一拖二應(yīng)用場合而研制的新一代智能化快速充電設(shè)備；可同時實現(xiàn)輪循和均衡兩種充電模式，其依據(jù)接入電車的數(shù)量，進行智能選擇充電模式，也可手動設(shè)置模式。，可在0.5～1小時內(nèi)將電車充滿。高可靠性模塊化設(shè)計，集充電、控制、保護功能于一體；輪充和均充的靈活切換更加滿足晝間和夜間的不同需求；可配合后臺監(jiān)控從上而下進行數(shù)據(jù)采集和集成，實現(xiàn)遙信、遙測、遙控功能，進行集中管控。