我公司一直遵守“質(zhì)量精良，交貨及時，價格合理，服務(wù)周到”為廣大客戶服務(wù)，并且本著“做人以誠，做事以實”的經(jīng)營原則，確保技術(shù)服務(wù)為根本，產(chǎn)品質(zhì)量為，規(guī)范管理為手段，客戶滿意為目標的質(zhì)量方針，全心全意為廣大客戶服務(wù)，信任總是從初次合作開始，滿意總是在初次服務(wù)后產(chǎn)生。

我公司保證為用戶提供良好的售前、售中、售后服務(wù)，為用戶在選購本公司產(chǎn)品前介紹產(chǎn)品性能、技術(shù)參數(shù)及使用要求，提供有關(guān)選型資料，選定更好方案，為用戶當好參謀。

橋梁河道護欄的功能規(guī)范:

1、磕碰后試驗車輛應(yīng)堅持正常行進姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。

2、在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(護欄的碎片)、或其他橋梁河道護欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻遏駕馭員的視野。

3、車輛與橋梁河道護欄發(fā)生磕碰時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命安全，不受到嚴峻損傷。

4、每一種等級的各種辦法橋梁河道護欄均應(yīng)根據(jù)運用路段，依照點評等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰試驗。

5、橋梁河道護欄應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功用，車輛磕碰后的駛出角度應(yīng)小于磕碰角度的60%.

6、橋梁河道護欄應(yīng)可以有效地阻遏車輛并對車輛進行導(dǎo)向，制止車輛任何辦法的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。

雖然許多的合金鑄件可以在鑄態(tài)下使用，但是在某些情況下還需要進行表面處理，一方面保護鑄件不受腐蝕，另一方面還可以起到裝飾性作用，使其更加美觀。有的在潮濕、惡劣環(huán)境中表面很快褪色，失去光澤，橋梁河道護欄，因此表面處理一直是我們感興趣問題。就讓我們來了解一下橋梁河道護欄的表面處理方法：

1.鍍鋅——清除鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達到理想的防腐效果。

2.清洗——對鍍鋅鋼材進行清洗，除去表面灰層及污垢。

3.脫脂——使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋交制油、機油、鐵末。

4.表調(diào)——對鋼材表面的平直度、凹凸處，進行打磨。

5.富鋅磷化——化學(xué)與電化學(xué)形成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。

6.清洗晾干——經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后晾干。

7.靜電噴涂——鋼材前期處理完畢，采用噴、噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材表面。

8.高溫烘烤——將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度(180℃-220℃)并保溫相應(yīng)時間，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的橋梁河道護欄表面效果。