采用外接式油缸，將動(dòng)力傳動(dòng)和調(diào)繩油缸的兩個(gè)功能分離，分別實(shí)現(xiàn)動(dòng)作，由于缸體采用了V形缸蓋，既實(shí)現(xiàn)了緊固的目的，同時(shí)又能將平移轉(zhuǎn)變?yōu)榻且?，大大降低了端蓋和油缸及活塞之間的密封難度，從根本上解決了漏油的問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單更合理，制造成本低，具有廣泛的實(shí)用性。本裝置利用調(diào)繩液壓油缸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工拉手拉葫蘆提升裝置，大大減少用人數(shù)量，極大地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

一種提升機(jī)調(diào)繩油缸，適用于礦井提升機(jī)的調(diào)繩，缸體設(shè)在齒輪的外端，缸體內(nèi)設(shè)有加長(zhǎng)活塞桿、活塞，其端蓋通過(guò)連接套和螺栓連接和固定在齒輪座上。徑向齒塊式調(diào)繩離合器齒側(cè)間隙過(guò)大，起動(dòng)時(shí)沖擊較大，建議更換長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)倪B桿，以保證適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。采用了便捷快速的調(diào)繩液壓油缸提升裝置，很大程度上減少了調(diào)繩工作的時(shí)間。降低了端蓋和油缸及活塞之間的密封難度，從根本上解決了漏油的問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單更合理，制造成本低，具有廣泛的實(shí)用性。

雙筒提升機(jī)用調(diào)繩油缸.

徑向齒塊式調(diào)繩離合器如發(fā)現(xiàn)齒側(cè)間隙過(guò)大時(shí)如何處理？

徑向齒塊式調(diào)繩離合器齒側(cè)間隙過(guò)大，起動(dòng)時(shí)沖擊較大，建議更換長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)倪B桿，以保證適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。

輸入加載油缸和被測(cè)油缸,加載油缸和被測(cè)油缸分別固定在擺臂的兩端,擺臂上有活動(dòng)鉸鏈,鉸鏈中心對(duì)于兩油缸連接點(diǎn)有偏心距，由于被測(cè)缸到支點(diǎn)距離較長(zhǎng),因此,在相同的壓力下,被測(cè)缸推動(dòng)擺臂克服加載缸的阻力而移動(dòng)