一般將適用于輸送液體(水)中含有懸浮固體的泵稱為固液混合物泵，簡稱固液泵，過去叫做雜質(zhì)泵。固液泵，按工作原

理分為離心泵、混流泵、軸流泵、往復(fù)泵、隔膜泵、螺桿泵、射流泵、軟管泵、水力提升泵和混凝土泵。

在離心式固液泵中，按照固液混合物的成分、濃度、固體物的形狀、大小、硬度等物理化學(xué)性質(zhì)，總體上分為兩大類，即渣漿泵和無阻塞泵(通常稱為污水泵)。渣漿泵適合于輸送磨蝕性比較強(qiáng)，含有堅(jiān)硬固體顆粒的固液混合物。如礦漿、灰渣、水泥漿、砂漿和砂礫等。渣漿泵又細(xì)分為泥漿泵、灰渣泵、砂泵、砂礫泵、挖泥泵及煤泥泵等。無阻塞泵適合于輸送介質(zhì)的磨蝕性比較小，阻塞相對嚴(yán)重的污水、糞便、纖維、紙漿、魚類、甜菜、工業(yè)廢水及生活污水等混合物。無阻塞泵又分為污水泵、潛污泵、紙漿泵和旋流泵。

研究了安裝于葉輪前的可調(diào)導(dǎo)葉后發(fā)現(xiàn)，比轉(zhuǎn)數(shù)=5700(2.086)時，這種方法對于泵的調(diào)節(jié)是有效的。葉片能產(chǎn)生正的預(yù)旋，從而降低壓頭、流量和效率。而對于只會由葉片獲得相對較小的調(diào)節(jié)作用。在歐洲的用于發(fā)電的大型蓄能泵，很成功地應(yīng)用了可調(diào)節(jié)出口擴(kuò)散葉片。也很成功地研究了有變距葉片的旋槳泵。在恒定壓頭，且在效率損失相對較小的情況下 可獲得較大的流量變化范圍。但是這些方法過于復(fù)雜而且昂貴，因而在實(shí)際應(yīng)用中受到很大的限制。

向渣漿泵的吸入口也是調(diào)節(jié)流量的一種方法，這種方法與出口節(jié)流相比可以節(jié)省一些功率。通常，不希望在輸送的液體中有空氣存在，而且空氣太多總是存在使泵失去其灌注頭的危險(xiǎn)，所以除個別場合外，這種方法在實(shí)踐中很少采用。

常見渣漿泵汽蝕狀態(tài)運(yùn)行的原因如下：

a、因流量偏移造成渣漿泵汽蝕狀態(tài)下運(yùn)行

解決方法：降低渣漿泵揚(yáng)程，使之在要求流量處與管路揚(yáng)程相匹配，也可提高管路揚(yáng)程的方法使之在要

求流量處與渣漿泵揚(yáng)程相匹配，但這樣會造成能量損失，影響閥門及渣漿泵的使用壽命

b、因調(diào)節(jié)泵進(jìn)出口閥造成渣漿泵汽蝕狀態(tài)運(yùn)行

有的使用單位因?yàn)樵鼭{泵的揚(yáng)程高于管路揚(yáng)程，為不讓泵偏大流量運(yùn)行而采用關(guān)小泵進(jìn)口閥來調(diào)節(jié)運(yùn)行

流量這種方法因加大了吸入管路阻力而使管路汽蝕余量大幅減小，當(dāng)管路汽蝕余量小于泵必需氣蝕余量時，

渣漿泵將在汽蝕狀態(tài)下運(yùn)行解決方法：完全打開泵的進(jìn)口閥，用泵出口閥調(diào)節(jié)運(yùn)行流量即可，但的辦法還是降低泵的揚(yáng)程來解決。