云南煌順商貿(mào)有限公司，地址位于昆明市經(jīng)開區(qū)春漫大道海歸大廈（新鐵公雞鋼材市場旁），注冊資金500萬元。公司常年經(jīng)銷廠家有：昆鋼，馬鋼，重鋼，攀鋼，萊鋼，日照，方圓，玉昆，呈鋼等，年鋼材銷售量達6萬噸以上。面對當前的全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，世貿(mào)組織各成員也應從根本上消除不正常的貿(mào)易障礙和壁壘，為創(chuàng)建公平、公正、可預期的國際市場環(huán)境和開放型世界經(jīng)濟作出積極努力。公司本著現(xiàn)貨批發(fā)、零售、加工及工地采供配送相結(jié)合的經(jīng)營模式，秉承＂信譽為本　客戶至上　追求＂的經(jīng)營理念，熱忱歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，合作共羸，共創(chuàng)美好明天!

真正需要擔憂的是貿(mào)易摩擦持續(xù)增加對鋼鐵出口的抑制作用。據(jù)統(tǒng)計，去年我國遭受的貿(mào)易救濟案件中，超過一半針對鋼鐵領(lǐng)域。

　　對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長、中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，盡管貿(mào)易保護措施盛行，但2016年全球鋼材國際貿(mào)易量仍然創(chuàng)歷史新高，達到4.73億噸，說明全球化仍然是大趨勢。市場工業(yè)總體處于調(diào)整氛圍中，持續(xù)下跌后，空頭情緒得到集中釋放，短線技術(shù)上有震蕩修正要求，臨近節(jié)日，似乎缺乏利好刺激因素，而本周后半段提保證金對持倉不利的一方形成影響，短線關(guān)注市場情緒變化。他認為，貿(mào)易摩擦增多是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)強大的標志之一，是必須面對的成長的煩惱，需要客觀理性地看待這一正常的市場變化。

　　加快國際產(chǎn)能合作勢在必行

　　普遍表示，面對國內(nèi)國際市場逐步回暖而短期內(nèi)貿(mào)易摩擦居高不下的情況，有必要重新審視中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展格局。

云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè)，公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點工程供應了大量鋼材，深得各大客商的贊譽，并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。4月中旬以來，印度先后對原產(chǎn)于中國的熱軋板卷、不銹鋼板等鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起反傾銷、反補貼調(diào)查。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時，質(zhì)量可靠，售后服務完善、周到。公司長期奉行用戶至上的原則。

12月5日，在英大于上海主辦的英大智庫有色、黑色產(chǎn)業(yè)鏈風險管理研討會上，與會嘉賓認為，在歐美經(jīng)濟持續(xù)復蘇的預期下，有色需求將轉(zhuǎn)好，但不同品種間存在差異；鋼材價格在供給側(cè)改革及環(huán)保限產(chǎn)的雙重影響下近期達到2011年以來的高點，后期的走勢依然要關(guān)注需求端的變化。

　　北京安泰科信息股份有限公司工程師何笑輝分析，從銅的基本面來看，目前在建大型銅礦偏少，銅精礦產(chǎn)量未來將從2000年至2016年期間年均6.44%的增長回落至年均3%到4%；同時，國家對廢銅的進口標準大大提高，要求進口廢銅相關(guān)雜質(zhì)含量在1%以下。本報北京9月17日電(記者丁怡婷)“隨著供給側(cè)改革的推進，鋼鐵行業(yè)效益得到改善，鋼鐵企業(yè)不斷優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。而需求端除了受到歐美經(jīng)濟復蘇的利好外，國內(nèi)以家電為代表的消費升級也進一步刺激銅需求，他對明年家電的消費增長依然看好。

云南煌順商貿(mào)有限公司，地址位于昆明市經(jīng)開區(qū)春漫大道海歸大廈（新鐵公雞鋼材市場旁），注冊資金500萬元。榆林煤炭數(shù)據(jù)顯示，近日在坑口煤價突破600元/噸大關(guān)的同時，港口煤價也突破700元/噸。公司常年經(jīng)銷廠家有：昆鋼，馬鋼，重鋼，攀鋼，萊鋼，日照，方圓，玉昆，呈鋼等，年鋼材銷售量達6萬噸以上。公司本著現(xiàn)貨批發(fā)、零售、加工及工地采供配送相結(jié)合的經(jīng)營模式，秉承＂信譽為本　客戶至上　追求＂的經(jīng)營理念，熱忱歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，合作共羸，共創(chuàng)美好明天!

鋼鐵工業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)，是衡量一個國家工業(yè)實力和國力的重要指標，也是一個國家實現(xiàn)工業(yè)化的重中之重?！痹诮张e行的中國(濱州·博興)國際金屬板材工業(yè)展覽會暨走進“一帶一路”中國金屬板材產(chǎn)業(yè)峰會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進坦言?？梢哉f，沒有鋼鐵工業(yè)就沒有現(xiàn)代工業(yè)的崛起，就無法支撐一個國家的騰飛，英國、德國、美國、蘇聯(lián)、日本等列強無一不是如此。鋼鐵工業(yè)對國家的發(fā)展如此重要，但在近代的中國，特別是民國時期，現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)極其落后，在輝煌的“黃金十年”時期，鋼鐵產(chǎn)量竟然只有區(qū)區(qū)幾千噸，還沒有偽滿洲國的零頭多，和動輒上千萬噸的美國、德國、蘇聯(lián)這種世界鋼鐵強國更是沒法比。那么為何民國時期的鋼鐵工業(yè)如此落后，偌大的中國鋼鐵產(chǎn)量竟然只有幾千噸？