架橋機(jī)出租

架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。

架橋機(jī)與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。架橋機(jī)分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專(zhuān)鐵路橋等幾種。

架橋機(jī)的組成之—— 一號(hào)柱

一號(hào)柱是架橋機(jī)的前支腿，支撐在前方墩臺(tái)前半部支撐墊石上。架橋機(jī)操作規(guī)程：一、懸臂縱移時(shí)，上部?jī)商燔?chē)必須后退，前天車(chē)退至后支腿處。主要由托掛輪機(jī)構(gòu)、折疊柱、伸縮柱等組成。架梁作業(yè)時(shí)與機(jī)臂縱向固定成鉸接結(jié)構(gòu)，成為柔性支腿，與機(jī)臂、二號(hào)柱組成龍門(mén)架結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足架梁作業(yè)支撐要求?？v移作業(yè)時(shí)一號(hào)柱與機(jī)臂之間可相對(duì)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)步履縱移。

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架橋機(jī)的組成之——三號(hào)柱

JQ900A架橋機(jī)采用輪胎自力走行過(guò)孔方式作業(yè)，考慮架橋機(jī)走行曲線(xiàn)半徑很大，轉(zhuǎn)向作業(yè)不頻繁，根據(jù)走行輪組結(jié)構(gòu)布置形式，采用偏轉(zhuǎn)走行輪組式的轉(zhuǎn)向型式(輪胎式起重機(jī)較多采用)。2、根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整定值，但蕞大不得超過(guò)31MPa。在三號(hào)柱走行輪組上設(shè)置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，推動(dòng)架橋機(jī)機(jī)臂沿一號(hào)柱托輪組前移(如右圖)。三號(hào)柱的16個(gè)走行輪組分成四組，每組間的四個(gè)走行輪組通過(guò)連桿相連，由一個(gè)轉(zhuǎn)向油缸推動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，有相同的轉(zhuǎn)向角度。架橋機(jī)過(guò)孔走行速度控制在3m/min以?xún)?nèi)，且設(shè)置接近預(yù)減速措施，保證過(guò)孔作業(yè)安全。走行時(shí)輪組橫向偏移量控制在±30mm內(nèi)。