常用的電梯施工安全門是由門栓、門面、門軸3個(gè)部分組成。門栓是一套常用的鍍鋅門栓，使用起來方便。門面由鋼板、鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)焊接而成。鋼板網(wǎng)和電焊網(wǎng)是小孔設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的目的是為了方便人員觀察溝通樓里面的情況，并防止人員到安全區(qū)外伸手、探頭等。門軸是利用圓管焊接制成的，焊接的位置位于與門軸相對應(yīng)的鋼管柱的位置。門軸的作用是固定安全門，使安全門易于拆卸。4、未進(jìn)行必要的驗(yàn)收和試驗(yàn)程序、未經(jīng)檢測合格，就草率的將剛安裝完的施工電梯投入使用，極易引發(fā)各類事故。施工電梯門的類型有哪幾種？大家都有所了解了吧，以上內(nèi)容介紹了施工電梯門的類型，希望能對你有所幫助。

升降機(jī)防護(hù)門安裝須知：

1、升降機(jī)防護(hù)門采用推拉式防護(hù)門，防護(hù)門上應(yīng)刷防護(hù)門保護(hù)警示漆。

2、防護(hù)門采用鋼柵門進(jìn)行防護(hù)，門的尺寸為：寬度×長度=1500mm×1800mm。

3、門框與升降機(jī)平臺架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長度不小于14厘米。

4、在防護(hù)門的上方設(shè)有水平鋼管，鋼管距平臺地面不大于1.8米，鋼管強(qiáng)度不小于1.5米。

5、在防護(hù)門的側(cè)面需焊接兩個(gè)門栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。

6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機(jī)進(jìn)行門軸的加工，彎曲部分的長度需大于14cm，焊接于平臺腳手架鋼管立桿相應(yīng)位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。

7、在焊接門軸的過程中，應(yīng)提前做好門軸位置的放線，在檢查無誤后方可進(jìn)行焊接，焊接過程中注意施工安全。

8、在安裝防護(hù)門時(shí)應(yīng)停止升降機(jī)運(yùn)輸。

安裝順序

⑴、將施工電梯底盤運(yùn)至基礎(chǔ)上，經(jīng)找平后，按圖紙要求固定在基礎(chǔ)上，底部縫隙用1：3水泥砂將填滿。

⑵、安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可在平地上拼裝完成，利用塔吊吊運(yùn)，并安裝。

⑶、安裝下限位，下極限行程開關(guān)碰鐵。

⑷、將吊籠就位，就位時(shí)把拖動電機(jī)直流制動器釋放，就位后恢復(fù)。調(diào)整導(dǎo)向滾輪與齒條間隙至適當(dāng)位置，在離地1米以內(nèi)做上下試驗(yàn)，以電梯不能自動下滑為限。

⑸、將吊籠對重塊就位，下墊適當(dāng)高度方木。

⑹、調(diào)節(jié)手剎拉桿，達(dá)到開啟靈巧，止動剎緊的要求。

⑺、安裝好電纜，設(shè)置好電纜籠。調(diào)試好電氣設(shè)備。

⑻、標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝：一般4—5節(jié)為宜，在平地上拼裝緊固后，用塔吊吊運(yùn)就位緊固，在上端必須安裝上限位及上限行程開關(guān)碰鐵后，方可下一步安裝標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌，這是特別要注意的，必須確保安全。

⑼、安裝立桿及附著架，按實(shí)際要求必須層層設(shè)置，在安附著的同時(shí)，必須對導(dǎo)軌進(jìn)行校正垂直度，使垂直度保持在9cm范圍內(nèi)。

⑽、安裝標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌至建筑物所需高度后，裝上天輪后，限位與天輪至少保持3米。

⑾、鋼絲繩兩端分別籠子和對重固定端固定，用4個(gè)鋼絲線夾固定，間距保持100mm—120mm，多余的鋼絲繩繞在鋼絲繩架上并鎖好。

⑿、潤滑施工電梯的各個(gè)滑動部位，使之靈活。

施工電梯出現(xiàn)故障的處理

⑴當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有用辦法將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);

⑵在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前，不得打開急停按鈕;

⑶在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)制動器失靈時(shí)，可將梯籠開至底層修理;或者讓其下滑防墜安全器制動;

⑷在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，不可慌張，電梯的安全設(shè)備將供給牢靠的保護(hù);而且遵從專用人員的安排，或等待修正，或按專業(yè)人員指揮撤離。