車牌作為車輛身份的標識，具有性。停車場中采用車牌識別技術(shù)，車牌識別道閘系統(tǒng)，車牌識別系統(tǒng)能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取信息進行處理的技術(shù)，作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等 技術(shù)為基礎(chǔ)，車牌識別，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車車牌號碼，從而完成識別過程。

在現(xiàn)實生活中，傳統(tǒng)的停車場管理主要是向進入停車場的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息，以記錄車輛進出的時間作為計費的主要依據(jù)。 無論是固定車輛還是臨時車輛，車牌識別設(shè)備多少錢，必須在出口或人工繳費后方可離開停車場。這種類型的管理常常導致交通阻塞，浪費車主的寶貴時間。 為了解決上述問題，使用車牌識別技術(shù)來取代傳統(tǒng)的手動卡片管理，對實現(xiàn)車輛自動化管理具有重要作用

車牌識別停車場系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場傳統(tǒng)以往的管理模式，車主進出場無需停車取卡，通過車牌號的識別，道閘自動開閘。除此之外，停車場管理也實現(xiàn)了無人化，通過車牌識別系統(tǒng)車輛可以自由進入，做到無人人員發(fā)卡或者進行票箱內(nèi)卡片的管理，車牌識別管理多少錢，減少管理人員繁瑣的工作，也就是能夠同時為司機、管理人員和業(yè)主提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時為停車場節(jié)省人員費用開支，提供一種嶄新的服務(wù)模式。

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