液壓泵維修是指液壓泵、液壓元件、液壓設(shè)備和液壓系統(tǒng)的故障診斷與維護(hù)，液壓元件表面摩擦損傷和斷裂損傷的修復(fù)，液壓泵的安裝、調(diào)試、使用與維護(hù)系統(tǒng)和故障診斷。液壓設(shè)備由機(jī)械、液壓、電氣等設(shè)備組成，故障種類繁多。一定的故障現(xiàn)象可能由多種因素引起，所以對液壓故障的分析必須能夠理解液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各組成部分的作用有一般認(rèn)識，然后根據(jù)故障現(xiàn)象分析，由于許多因素造成的失敗原因，需要逐一分析，把握。只有生活在主要矛盾中，才能更好地解決和消除這些矛盾。在液壓系統(tǒng)中，工作流體在部件和管道中的流動(dòng)很難從外部理解，給分析和診斷帶來了更多的困難。因此，人們需要具有較強(qiáng)的分析判斷能力。找出機(jī)械、液壓、電氣等復(fù)雜關(guān)系中的故障原因和部位，及時(shí)準(zhǔn)確地排除。

在液壓泵維修系統(tǒng)中，液壓油是傳遞動(dòng)力和信號的工作介質(zhì)。同時(shí)，它還起到潤滑、冷卻和防銹的作用。液壓系統(tǒng)能否有效可靠地運(yùn)行，在很大程度上取決于系統(tǒng)中使用的液壓油的性能。因此，在掌握液壓系統(tǒng)之前，必須有液壓油。清楚的理解。當(dāng)工作介質(zhì)通過泵、閥和微孔部件時(shí)，將經(jīng)歷嚴(yán)重的剪切。這種力學(xué)作用會引起介質(zhì)的兩種粘性變化，即高剪切速率下粘性的暫時(shí)損失和聚合物分子破壞后粘性的長久降低。這種情況在高速和高壓下尤為嚴(yán)重。當(dāng)粘度降低到一定程度時(shí)，就不能再使用了。因此，工作介質(zhì)的剪切穩(wěn)定性要求很好。工作介質(zhì)對液壓系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤滑，以減少摩擦和減少摩擦，確保系統(tǒng)長時(shí)間正常工作。近年來，液壓系統(tǒng)和元件正向性能高方向發(fā)展，許多摩擦元件處于邊界潤滑狀態(tài)。液壓工作介質(zhì)要求具有良好的潤滑性。

液壓泵維修齒輪泵的齒輪在徑向不平衡力F作用下,一般會出現(xiàn)磨損.齒頂圓磨損后,對低壓齒輪泵的容積效率影響不大,但對高中壓齒輪泵,則應(yīng)考慮電鍍外圓或更換齒輪.?泵體的修復(fù)主要是內(nèi)腔與齒輪齒頂圓相接面,且多發(fā)生吸油側(cè).如泵體屬于對稱型,可將泵體翻轉(zhuǎn)180度安裝再用.?前后蓋主要是裝配后,與齒輪滑動(dòng)的接觸端面的磨損與拉傷,如磨損和拉傷不嚴(yán)重,可以研磨端面修復(fù).磨損拉傷嚴(yán)重,可在平面磨床上磨去端面上之溝痕.但此時(shí),困油卸荷槽的深度變淺,對消除閉死容積的困油不力;?齒輪泵泵軸的失效形式主要是與滾針軸承相接觸處容易磨損,少量的產(chǎn)生彎折.如果輕微磨損,可以拋光修復(fù).如果磨損嚴(yán)重,則需重新加工,長短軸上的鍵槽對中心線有平行度和對稱度要求,裝在軸上的平鍵與齒鍵槽的配合間歇均不能過大,軸不得在齒輪內(nèi)產(chǎn)生徑向擺動(dòng),軸頸與安裝齒輪部分軸的配合表面的同心度為0.01mm,兩軸頸的同心度為0.02-0.03mm。

液壓泵維修中需要注意的要點(diǎn)

因?yàn)榛钊c活塞銷是過盈配合的關(guān)系，所以在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹。于是有些維修人員就會將活塞放在明火上直接加熱來達(dá)到受熱的效果。這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?，熱脹冷縮程度就會不一樣，明火加熱會使活塞受熱不均，容易引起變形;活塞表面還會附著炭灰，降低活塞的使用壽命。