此外，陸麗娜認(rèn)為，鐵礦石期權(quán)將提供豐富的交易策略。她表示，從方向性角度來講，之前只能做看漲和看跌，現(xiàn)在不僅可以做看漲看跌，還可以做看不漲和看不跌。期權(quán)有了不同的執(zhí)行價(jià)和到期月份之后，投資者可以在期權(quán)上精準(zhǔn)反映自己的觀點(diǎn)。從波動(dòng)率看，投資者可以投資波動(dòng)率，即使不去判斷漲跌方向，但只要知道波動(dòng)率會放大或者縮小就可以進(jìn)行投資。投資者還可以做隱含波動(dòng)率和實(shí)現(xiàn)波動(dòng)率的套利，可以做隱含波動(dòng)率曲線或者曲面的套利。從套保方面來看，買入期權(quán)套保是全額支付權(quán)利金，合理回避風(fēng)險(xiǎn)，可以使投資者更加安心地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。另外，期權(quán)有非常多的組合，可以通過組合降低權(quán)利金（保費(fèi)）的支出，同時(shí)起到套保的作用。

　“總體來看，面對復(fù)雜的國內(nèi)外環(huán)境，鋼鐵企業(yè)緊抓市場機(jī)遇，不斷滿足市場需求，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增產(chǎn)的同時(shí)積極推進(jìn)超低排放改造，探索兼并重組的新路徑，并取得了階段性的成果?！崩钚聞?chuàng)說?！　∨c此同時(shí)，鋼鐵全行業(yè)還面臨著產(chǎn)能釋放較快、國際貿(mào)易主義保護(hù)、企業(yè)成本上升、經(jīng)濟(jì)下行壓力加大等諸多的困難和挑戰(zhàn)?！　′撹F企業(yè)成本上升壓力較大，今年以來受巴西淡水河谷礦山潰壩和澳大利亞港口颶風(fēng)影響，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大幅上漲，由年初的69.03美元/噸上漲到7月份的119.51美元/噸；加上廢鋼、焦煤價(jià)格上漲以及環(huán)保成本、物流成本上升，鋼鐵企業(yè)成本大幅度上升，制造成本上升8-10%，致使大部分企業(yè)效益同比下降?！　?shù)據(jù)顯示，1-9月份，中鋼協(xié)會員企業(yè)銷售收入3.18萬億元，同比增長11.6%；實(shí)現(xiàn)利潤總額1466億元，同比下降32.0%；銷售利潤率4.6%，較上年同期下降3個(gè)百分點(diǎn)。　　產(chǎn)業(yè)政策司一級巡視員苗長興在上述論壇上表示，要圍繞發(fā)展、融合發(fā)展、綠色發(fā)展、協(xié)同發(fā)展和關(guān)鍵技術(shù)五個(gè)方面促進(jìn)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展。

　世界鋼協(xié)則認(rèn)為，在房地產(chǎn)市場的強(qiáng)勁增長推動(dòng)下，2019年中國鋼鐵需求實(shí)現(xiàn)高增長，但預(yù)計(jì)2020年會有所放緩。中國政府不大可能再次出臺大規(guī)模的刺激政策，因?yàn)檫@會遏制經(jīng)濟(jì)放緩和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)程之間的平衡，而更有可能出臺一些溫和性的刺激政策，重點(diǎn)放在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及通過減稅提高消費(fèi)者的購買力。2020年，汽車行業(yè)或?qū)倪@些刺激政策中獲益?！　〔贿^，在另一些制造行業(yè)分析人士看來，2020年似乎又不必如此悲觀。中信建投機(jī)械首席分析師呂娟認(rèn)為，對于今年四季度以及即將到來的2020年，她維持“對基建投資樂觀、地產(chǎn)投資不悲觀，預(yù)期制造業(yè)投資有望回升”的展望。　　呂娟在近日的研報(bào)中表示，在基建投資上，一方面，預(yù)計(jì)2020年專項(xiàng)債額度將較2019年大幅增加，且部分可能在2019年四季度提前下發(fā)；另一方面，預(yù)計(jì)鐵路投資將高于市場認(rèn)為的即將趨于平穩(wěn)的預(yù)期，包括沿江高鐵、沿海高鐵等重要線路建設(shè)是重要增量。

　基本面無大矛盾 仍有反彈空間　　基本面無大矛盾，指當(dāng)前市場供需關(guān)系在比較合理的狀態(tài)上運(yùn)行，具體表現(xiàn)為粗鋼產(chǎn)量增速放緩，鋼材需求保持良好狀態(tài)，庫存持續(xù)下降。因此，待市場悲觀預(yù)期修復(fù)后，行情反彈將延續(xù)。種種跡象表明，在今年后的1個(gè)多月時(shí)間里，鋼市仍有較好的上行條件，但這并不意味著鋼市一定迎來反轉(zhuǎn)行情。目前，反彈行情仍未走完，高度能達(dá)到多少有待進(jìn)一步觀察。從當(dāng)前成本、基差、產(chǎn)量、庫存變化等幾個(gè)維度來判斷，預(yù)計(jì)螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)有望達(dá)到4100元/噸?！　】傮w而言，鋼市仍有上漲空間，但需要注意節(jié)奏，并不能一步反彈到位。