磁粉離合器的各種用途介紹：

       磁粉離合器與張力控制器、傳感器等配套可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，特別是在高轉(zhuǎn)速時(shí)速度的微調(diào)和中小功率的調(diào)速系統(tǒng)。磁粉離合器有著不同的功用，應(yīng)用在不同的工作環(huán)境中，下面一起來(lái)看看。

　　磁粉離合器在張力控制系統(tǒng)中的應(yīng)用較為普遍，如分切機(jī)、印刷機(jī)、涂布機(jī)、復(fù)合機(jī)、造紙機(jī)、電纜繞線(xiàn)機(jī)、拉彎?rùn)C(jī)等。

　　磁粉離合器作為過(guò)載器的應(yīng)用，如電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓元件、電動(dòng)結(jié)構(gòu)等動(dòng)力機(jī)械中作轉(zhuǎn)矩測(cè)量時(shí)的加載裝置。

離合器的一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)

  　在行車(chē)中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則會(huì)加速離合器的磨損，另外操作時(shí)要注意與油門(mén)配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這是因?yàn)槠?chē)從靜止到前沖時(shí)，具有很大的慣性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的阻力矩。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開(kāi)車(chē)省車(chē)省錢(qián)的好方法。

　　在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)地停下來(lái)。

離合器分離軸承故障

?。?）工作溫度過(guò)高導(dǎo)致過(guò)熱。很多駕駛員在轉(zhuǎn)彎或減速時(shí)，常常半踏離合器，有的掛擋后腳還放在離合器踏板上；有些車(chē)輛自由行程調(diào)整過(guò)大，使得離合器分離不徹底，處于半接合、半分離狀態(tài)，這種狀態(tài)造成摩擦盤(pán)與飛輪之間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，產(chǎn)生大量的熱傳遞給分離軸承，軸承受熱達(dá)到一定的溫度，潤(rùn)滑脂熔化或稀釋流淌，使分離軸承溫度進(jìn)一步提高，當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)便燒壞分離軸承。1、離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象,原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞。

    （2）缺少潤(rùn)滑脂而磨損。離合器分離軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。在實(shí)際工作中修理人員易忽視分離軸承的潤(rùn)滑問(wèn)題，安裝時(shí)不對(duì)分離軸承加注潤(rùn)滑脂，導(dǎo)致離合器分離軸承缺油。無(wú)潤(rùn)滑或少潤(rùn)滑分離軸承的磨損量往往是有潤(rùn)滑分離軸承的幾倍到幾十倍。暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊。磨損增加，溫度也將提高很大，這樣更易損壞分離軸承。所以在修理過(guò)程中，安裝離合器時(shí)要檢查分離軸承的潤(rùn)滑情況，及時(shí)加注潤(rùn)滑脂保養(yǎng)。