急救器的研究設(shè)計(jì)工作主要是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行的。

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研究設(shè)計(jì)工作主要是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行的。其主要意圖是對(duì)斷裂的鋼軌,首先將鋼軌調(diào)好位置,并在斷軌腰部用魚(yú)尾板迅速連接。因此設(shè)計(jì)了一套專用夾具,不需在鋼軌上鉆孔,只需在斷軌腰部?jī)蓚?cè)放置兩套魚(yú)尾板,借助急救器,對(duì)魚(yú)尾板施加夾緊力,達(dá)到把斷軌連接起來(lái)的目的。歸納起來(lái),斷軌急救器具有如下特點(diǎn):該機(jī)具設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、便于操作人員攜帶和使用。

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急救器是在傷損鋼軌加固器安裝后可以確保列車正常運(yùn)行。 本產(chǎn)品長(zhǎng)度：240mm 重量：18kg 此鋼軌急救器裝卸方便靈活，夾緊牢固可靠，隨即工具箱便于攜帶，是鐵路工務(wù)部門(mén)臨時(shí)救援鋼軌斷裂的便利可靠地?fù)屝薰ぞ摺?

急救器廠家

      DJ5060B型斷軌急救器的結(jié)構(gòu)和工作原理DJ5060B型斷軌急救器是結(jié)合工務(wù)現(xiàn)場(chǎng)需要研制的另一種急救器(圖5)，急救器物美價(jià)廉，該急救器的研究從其受力的幾何特性、夾緊方式等都借鑒了DJ5060A型斷軌急救器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工地急救器材，與其不同的是DJ5060B型急救器夾緊端的夾緊結(jié)構(gòu)采用了螺旋調(diào)整方式，用以調(diào)節(jié)夾具的夾緊行程。DJ5060型斷軌急救器在沈陽(yáng)、哈爾濱鐵路局的各工務(wù)段已采用,呼和浩特、蘭州、北京鐵路局的很多工務(wù)段也正在使用。

      沙河市天驕鐵路器材有限公司全體員工秉承信譽(yù)是生命、質(zhì)量求生存、客戶是衣食父母的原則，為國(guó)內(nèi)外新老客戶做出新的貢獻(xiàn)而努力。我們公司并可根據(jù)客戶要求制作來(lái)圖來(lái)料加工。工程質(zhì)量達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理、可靠、可信和優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)。讓您滿意是我們的追求。為您服務(wù)是我們的職責(zé)。DJ5060A型斷軌急救器每套配有二個(gè)斜楔夾具體和二個(gè)斜楔鐵,分別與二塊魚(yú)尾板相配合,用手錘等就可楔于斷軌軌縫的一側(cè)軌腰中部,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠,可以保證使用要求。