為了把凸輪軸的轉動變換為氣門的往復運動，必須使用氣門挺桿來傳遞動力。這樣，往復運動的零件較多，慣性質量大，惠州精密異形高速凸輪加工，不利于發(fā)動機高速運動。而且，細長的挺桿具有一定的彈性，容易引起振動，加速零件磨損，甚至使氣門失去控制。精密異形高速凸輪加工

    底置式凸輪軸通常采用星形齒輪組（即所謂的“控制輪”），輥子鏈或齒條與曲軸相連。為了控制噪聲，直徑較大的凸輪軸端傳動輪通常由塑料或者輕金屬制造，而相對直徑較小的曲軸端傳動輪則大多采用鋼材。

    燃油凸輪磨損嚴峻時會導致高壓油泵行程及正時變化，一般反映在供油延遲、供油時刻縮短，嚴峻時還會導致排煙高溫。

    

凸輪軸是一根圓柱形棒體，精密異形高速凸輪加工，上面鑄有若干個凸輪，用于驅動氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點，另一端與驅動輪相連接。 凸輪軸是發(fā)動機配氣組織的一部分，肇慶精密異形高速凸輪加工，擔任驅動氣門按時敞開和封閉，保證發(fā)動機在工作中定時為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣，并及時將燃燒后的廢氣排出汽缸。

    彎曲檢查：將凸輪軸裝在車床兩頂針間或用“V”形墊鐵支住兩端軸頸，放在平板上，將百分表觸及中部軸頸，滾動凸輪軸，河源精密異形高速凸輪加工，表針搖晃的至大值和至小值之差的一半為直線度過失。其數(shù)值大于0.05mm時應進行冷壓校直。

    凸輪軸接受周期性的沖擊載荷。凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度也很高，因而凸輪作業(yè)外表的磨損比較嚴重。針對這種狀況，凸輪軸軸頸和凸輪作業(yè)外表除應該有的較高的尺寸精度、較小的外表粗糙度和滿足的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的光滑。

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