使用架橋機時需要注意的要點如下：

橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時，900噸架橋機供應商，應檢查其限位距離（邊梁落點中心至轉向車兩輪的中心距≤1150mm，嚴禁超出此范圍使用）是否準確。

架橋機吊梁橫移時，后橫移軌道必須安裝反拉擋板。架邊梁時的懸挑出去橫移軌道的支點必須墊結實，900噸架橋機租賃，防止下沉或傾斜。架橋機每次組裝后，必須做吊梁及縱向過孔懸臂試驗，可行后方可正式開始過孔架橋。

架橋機施工前應做好哪些準備工作

架橋機屬于起重機中和一個類別，是路橋機械設備的一種，它的工作原而就是通過過孔縱移和橫移將梁片放置到預制好的橋墩上去的一種起重機械設備。

架橋機架梁一般要與提梁機、運梁炮車共同協(xié)作工作，通常情況下，提梁機在預制梁場把梁片提到運梁炮車上，運梁炮車再把梁片運到施工現(xiàn)場，準備喂梁，架橋機再把梁片提起通過縱移或橫移放到合適的位置。因為架橋機主要功能是將梁片提起，然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱移。

架橋機在施工過程中要注意安全問題，那么架橋機架梁前一定要做好相應的準備工作。首先架橋機在橋頭組裝完畢準備架梁時，應在橋頭處鋪設縱移軌道，以便架梁；其次橋機懸臂前進至下一個橋墩；前移過程應保證桁架平穩(wěn)； 然后將架橋機中后部四個液壓缸同時伸出，使架橋機中后驅動小車懸空，扳動驅動小車改變其運動方向，輔助人員迅速鋪設縱向軌道。收回液壓缸，將驅動小車就位于縱向軌道上。

鐵路架橋機對施工技術的要求

鐵路架橋機是一種在鐵路軌道上的進行施工的機械設備。在鐵路架橋機中，它的工作效率非常高，900噸架橋機出租，并在使用的過程中，可以進行拆解，從而可以在達到工地上進行組裝。因此鐵路架橋機的使用也更方便。

鐵路架橋機采用“全跨預鑄、逐跨架設”的施工方法，在鐵路橋梁建設上己積累了成熟的經(jīng)驗。 傳統(tǒng)施工工法是”先鋪后架”，即鐵路架橋機的橋間轉移和T梁的運輸必須通過己鋪軌道進行。

為適應客運專線大量24m／550t雙線箱梁的架設，采用”先架后鋪”的施工架設工法。 “全跨預鑄、逐跨架設”的施工方法，在一定數(shù)量范圍內具有明顯效率和效益性：它實現(xiàn)了施工生產(chǎn)的流水式工藝過程，便于掌握全局和局部進度，控制施工工期簡單明了，可控性強；預鑄場制梁不受天氣影響，南充900噸架橋機，標準化流程，進度可控制；制梁作業(yè)的周期性，使工序過程操作熟練，生產(chǎn)效率；工廠化生產(chǎn)，質量控制、檢驗、丈量、制度完善可靠，使產(chǎn)品質量有保證。

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