東風柳汽乘龍H78×4載貨車

我們從外觀上還能清楚地看到車輛配備了防撞預警系統(tǒng)，身為主打綠通這類運輸?shù)能囆停踩禂?shù)一定要高。乘龍H7 8×4載貨車還擁有胎壓監(jiān)測、倒車影像、車道偏離預警、碰撞預警、ESC、AEBS等功能，保證高速行車的安全，同時減輕駕駛負擔。

點評：作為市場上非常受歡迎的車型，東風柳汽乘龍H7 8×4載貨車的外觀兼容新老兩代卡友的喜好，并且，該車的主動安全性非常高，在高速工況下駕駛更安心。

轎車化內(nèi)飾很

起早貪黑睡不好、腰臀積勞成疾、車上活動不方便，這些都是綠通卡友難以言說的“痛楚”。乘龍H7 8×4載貨車針對這些痛點進行了相應的調(diào)整，為卡友們創(chuàng)造了更加舒適的工作、休息環(huán)境，維持愉悅心情和健康身體。

打開車門，映入眼簾的就是與蘭博基尼、瑪莎拉蒂師出同系的豪華駕駛室，燙金修飾的棕色系內(nèi)飾低調(diào)而典雅，既有格調(diào)又易于日常打理。高頂寬地板私享更大空間，車內(nèi)簡單活動、吃飯不成問題。大尺寸超厚上下鋪，保證良好的睡眠，充分緩解駕駛疲勞。

符合人體工程學原理而設計的中控臺能夠減少手部和臂部的大幅度動作，按鍵布局合理，操作簡便；皮質(zhì)包裹式氣囊座椅，具備多種調(diào)節(jié)方式，能夠貼合駕駛員的身高、體重，提供的駕駛姿勢，減緩勞累；手握純皮四幅多功能方向盤，觸摸起來非常柔軟，握持感，凸顯整車質(zhì)感。

點評：高舒適度的內(nèi)飾是乘龍H7 8×4載貨車的亮點之一。無論是內(nèi)部空間還是駕駛位布局等都非常人性化，符合駕駛習慣，上手輕松，大大降低長途駕駛產(chǎn)生的疲勞感。

東風柳汽乘龍H5經(jīng)典家族化外觀亮眼寶藍噴涂

本次為大家?guī)淼倪@款東風柳汽乘龍H5，是一款非常全能的國六6米8車型，無論是快遞快運、日用工業(yè)品運輸、零擔、冷鏈運輸還是綠通，這款車統(tǒng)統(tǒng)可以勝任。那么這款車具體什么樣呢？一起來看看吧。

● 經(jīng)典家族化外觀 亮眼寶藍噴涂

在外觀上，這款乘龍H5依舊延續(xù)家族化的設計，辨識度很高。整車采用了飽和度很高的寶藍色噴涂，看起來非常的年輕，在大部分卡車都是紅色噴涂的市場中，非常的顯眼。這款車裝配有原廠的導流罩以及導風槽，在高速行進時，可以降低風阻，提高燃油利用率。

實拍車的后視鏡采用分體式設計，鏡面全部采用凸面鏡的鏡面設計，可以給大駕駛員更多的視野，從細節(jié)上提高車輛的安全性。并且相較于一體式后視鏡，這種設計的后視鏡后期維修的成本會更低一些。

這款車的中網(wǎng)整體呈現(xiàn)出一個“鼎”的形狀，整體采用黑色復合材料的外殼，進氣格柵采用了蜂窩孔狀設計，可以更好地幫助發(fā)動機散熱。整個中網(wǎng)的線條都非常的圓潤和飽滿，在視覺上給人一種非常立體的感覺。

這款車的車燈采用分體式設計，不規(guī)則的三角形大燈集成了遠近光燈、轉向燈以及LED日間行車燈，霧燈則點綴在大燈的下方。值得一提的是，這款車的大燈外緣延展至了車身的側面，這樣在轉向燈亮起時，可以更好地警示后方或對向行車的司機，更加的安全。

乘龍H73

乘龍H7 3.0同步上市，作為H7產(chǎn)品的一代升級產(chǎn)品，在此背景下，H7 3.0版本本身承擔了來自新“乘龍”更多的使命。除了外觀以及內(nèi)飾方面的升級之外，其產(chǎn)品本身，更加關注用戶的痛點問題，H7 3.0更科技、、可靠。

"龍元素"造型設計 傳遞乘龍品牌精神

外觀方面，乘龍H7 3.0的中網(wǎng)采用了更有質(zhì)感的材料，兩邊7字形的鍍鉻飾條形狀如同“龍須”，更加符合乘龍一直以來貫徹的“龍”元素造型。同時，兩側的倒車鏡上也采用了工藝相同的飾條，產(chǎn)品更加年輕。

車標采用了藍色的冷色調(diào)背光，啟動車輛之后，會隨著日行燈一起打開。一方面，發(fā)光的LOGO可以有更遠距離的辨識度，更好的向外界傳遞品牌精神；另一方面，藍色的背光，暗喻車輛所蘊含的科技感。