預(yù)制檢查井的施工工藝

工藝流程如下:

施工準(zhǔn)備→基坑開挖→地基處理、墊層施工→井室拼裝、連接管道→蓋板吊裝→流槽施工→井口處理→閉水試驗(yàn)→回填→井蓋安裝→驗(yàn)收

施工操作要點(diǎn)：.高程復(fù)核測(cè)量放線用全站儀進(jìn)行檢查井位和水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程復(fù)核。

檢查井底基礎(chǔ)施工進(jìn)行基底處理,按規(guī)范進(jìn)行高程、平整度、地基承載力等項(xiàng)目的襝查。地基承載力特征值符合設(shè)計(jì)要求(≥120kPa)。墊層注意控制高程和平面位置.

在檢查井的井基礎(chǔ)上,應(yīng)同時(shí)采用管線基礎(chǔ)來(lái)滿足設(shè)計(jì)要求一旦管道布置好,就可以用砌體進(jìn)行施工;檢査井的磚要平放,砂漿滿了。管子的下部和管子的周圍應(yīng)緊湊地敷設(shè)。

檢査井身水槽在襯砌到頂層的管道上開始砌筑,并通過(guò)分層砂漿的方式進(jìn)行壓實(shí)和拋光;對(duì)于各部位的檢查井筒,其尺寸應(yīng)能滿足設(shè)計(jì)要求,盡可能按設(shè)計(jì)步驟進(jìn)行。上下對(duì)正,密實(shí)砂漿,壓磚頭在固化之前,砂漿不能碰撞,不能受力。

適用范圍:適合于車行道中檢查井在道路結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)產(chǎn)生的裂縫、不均勻沉降等病害的整修。對(duì)銑刨罩面道路施工中檢査井起落、舊道路檢査井養(yǎng)護(hù)維修施工等情況的檢查井起落。

工藝原理:采用特1制鋼纖維早強(qiáng)混凝土進(jìn)行檢查井起落,充分發(fā)揮鋼纖維早強(qiáng)混凝土的早強(qiáng)性、堅(jiān)固性、耐用性,

可在zui短時(shí)間內(nèi)完成檢查井的整修工作,對(duì)交通影響較小。采用特1制機(jī)具、工具進(jìn)行檢査井整修,施工簡(jiǎn)單、方便、標(biāo)準(zhǔn)、快速。

水泥檢查井和磚砌體檢查井相比，有明顯優(yōu)勢(shì)，預(yù)制鋼筋混凝土檢查井,混凝土制品的前期收縮徐變通過(guò)蒸氣養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)入自然的過(guò)程中已經(jīng)完成、出廠嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證了質(zhì)量。產(chǎn)品強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)、專業(yè)預(yù)制生產(chǎn)廠制作。整體穩(wěn)定性好，企口承插連接，整體性能高,安裝后即時(shí)對(duì)溝槽進(jìn)行回填，檢查井不會(huì)移位更不會(huì)變形。施工周期短、速度快，安裝一座井用時(shí)不超過(guò)1小時(shí)，能減少各種成本。安裝前再次逐芇檢查,對(duì)已發(fā)現(xiàn)或有質(zhì)量疑問(wèn)的應(yīng)責(zé)令退場(chǎng)或經(jīng)有效處理后方可使用管接口填料及施工質(zhì)量差,管道在外力作用下產(chǎn)生破損或接口開裂。