使用滑輪組的目的是運輸或提升一定數量貨物到達目的地，每個從事具體勞動的人都希望多拉快跑，即省力、又迅速地完成工作。繞繩的原則是：當定滑輪和動滑輪數量相等時，繩子的自由端可以從動滑輪出來，也可以從定滑輪出來，而且從定滑輪出來時，繩子的固定端掛在定滑輪上。為了對比使用滑輪組與不使用滑輪組的區(qū)別，令滑輪組輸入端繩子的加速度在使用滑輪組與不使用滑輪組時都為a1值，在此狀態(tài)下動力裝置輸出的功率相等，設不使用滑輪組時動力裝置運輸的物體M質量為m′，使用滑輪組時動力裝置運輸的物體M質量為m，則有（F-m′g）/m′=（K2F-Kmg）/m （13）    化簡后可得：    m=K2m′/〔1 （K-1）m′g/F〕 （14）

新鋼絲繩會受到來自徑向的巨大壓力。從實際上來講，組合越多摩擦力越大，并且浪費材料，具體情況具體分析。對于阻旋轉鋼絲繩來說，破損的滑輪尤其具有破壞性，壓力會在很短的時間內造成鋼絲斷裂或繩股結構上的改變，如跳絲、繩芯伸出或波浪變形。阻旋轉鋼絲繩的損壞可以由繩芯與外層繩股的長度差來判斷。按照ISO4309的要求，這種典型的損壞達到了報廢的標準。起重機業(yè)主可以通過更換新滑輪或對繩槽進行加工來防止這種損害。所有用過的滑輪在安裝新繩前都應該通過儀器進行檢測。只要繩槽表面平滑，繩槽寬度比鋼絲繩實際直徑大，就無需做任何修整。

滑輪組機械效率解析

　　一. 抓住三條主線

　　1.每段繩子的拉力，大小相同；

　　2.以動滑輪為研究對象，進行受力分析；

　　3.用機械效率公式，建立能量轉化；

　　二．明白四個技巧

　　1.省力機械：費距離，費速度；

　　2.做有用功和總功，具有同時性；

　　3.根據功的原理，有用功小于總功；

　　4.有用功是拉物體的力F拉  對物體做的功，即W有用=F拉 S物；

　　豎直放置滑輪組：物體在空氣中：F拉=G物，

　　物體浸在水中：F拉=G物-F浮

　　水平放置滑輪組：F拉=Ff（物體做勻速直線運動）