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發(fā)布時(shí)間:2021-11-26 04:09  





減速機(jī)軸承部位過(guò)熱的原因及排除方法
1、潤(rùn)滑油不足
當(dāng)潤(rùn)滑的油位添加不足或由于減速機(jī)漏油而不能達(dá)到合理高度時(shí),就可能引起減速機(jī)軸承部位溫度高或者有雜音。
2、軸承蓋或者密封部分摩擦
軸承由于安裝不正、軸承不端正或長(zhǎng)期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時(shí),可能會(huì)使減速機(jī)軸承溫度高或有雜音。
3、軸承損壞或磨損
該項(xiàng)內(nèi)容主要為軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出,這些原因都會(huì)使減速機(jī)無(wú)法正常工作。
4、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小
長(zhǎng)期使用致使減速機(jī)軸承的滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙還有軸承與端蓋之間間隙變大時(shí),都可能產(chǎn)生上述癥狀。
5、斜齒輪鍵柄松曠
斜齒輪鍵柄松曠會(huì)引起齒輪與軸之間配合不緊致從而導(dǎo)致軸承過(guò)熱或有雜音。
預(yù)防及排除方法:
1、檢查油位并加注潤(rùn)滑油;
2、擰緊軸承及聯(lián)接部分螺栓,檢查密封件安裝情況;
3、檢查軸承,如有損壞即時(shí)予以更換;
4、如是間隙不合適,調(diào)整軸承間隙,無(wú)法調(diào)整時(shí)要更換軸承;
5、對(duì)于斜齒輪鍵柄松曠要及時(shí)送修。
天津大明英格電機(jī)公司生產(chǎn)各類(lèi)電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機(jī)床、壓縮機(jī)、減速機(jī)、通風(fēng)機(jī)、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域,受到了國(guó)內(nèi)外客戶的好評(píng),產(chǎn)品各地。
SB針輪擺線減速機(jī)
SB針輪擺線減速機(jī)是在擺線針輪減速器的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)的一種傳動(dòng)裝置,擺線減速機(jī)廣泛用于石油、化工、輕工、紡織、食品、塑料、制藥、陶瓷、印染、冶金、礦山、造紙、制革、木工、電子儀表、玻璃、環(huán)保等輸送線、流水線、等機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域中,SB針輪擺線減速器的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)如下:
1)SB針輪擺線減速機(jī)采用一個(gè)針齒輪與一個(gè)內(nèi)擺線輪和一個(gè)外擺線輪同時(shí)嚙合,實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng),省去了普通擺線針輪減速器的等角速W輸出機(jī)構(gòu);
2)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,整機(jī)零部件數(shù)比普通減速器減少20%~30%,制造工藝簡(jiǎn)化,成本低;
3)傳動(dòng)比i=-z3/2(z3為外擺線輪齒數(shù)),可以0.5進(jìn)級(jí);
4),單級(jí)傳動(dòng)整機(jī)效率達(dá)90%~96%;
5)SB針輪擺線減速機(jī)多齒嚙合,承載能力較高,減速機(jī)廠家供應(yīng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。
齒輪減速機(jī)點(diǎn)蝕預(yù)防的對(duì)策與意見(jiàn)
(1)在減速機(jī)齒輪的維修和重裝過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)規(guī)程,減速機(jī)廠家哪家好,以確保各部分的齒輪就位,各接觸部分的雜質(zhì)一起清除,軸向的空余空間調(diào)整齒輪,吉林減速機(jī)廠家,然后確保齒輪齒的接觸面積。前進(jìn)減速器齒輪的接觸精度。
(2)減速器的潤(rùn)滑劑應(yīng)根據(jù)減速器本身所需的潤(rùn)滑劑類(lèi)型進(jìn)行潤(rùn)滑,減速機(jī)廠家推薦,以防止不同類(lèi)型的潤(rùn)滑劑混合,以確保潤(rùn)滑劑的質(zhì)量,并禁止使用過(guò)期的潤(rùn)滑劑。 。 K系列齒輪減速機(jī)
(3)減速器的齒輪嚴(yán)格遵守?cái)?shù)據(jù)選擇。質(zhì)量不合格的材料不能隨意選擇。與熱處理用齒輪一起,堅(jiān)決選擇不合格的齒輪產(chǎn)品。

企業(yè): 天津大明英格電機(jī)有限公司
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