使用后控制臺(tái)時(shí)，需將開(kāi)關(guān)撥到后控制，此時(shí)前控制臺(tái)無(wú)作用，此外各個(gè)小噴頭開(kāi)關(guān)可以使用后控制臺(tái)打開(kāi)、關(guān)閉。現(xiàn)場(chǎng)冷再生機(jī)租賃技術(shù)在養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用多年來(lái)對(duì)舊路結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查和修復(fù)改造，了解路面病害，包括變形、裂縫、邊緣損壞等。工期短，由于不存在舊料的運(yùn)輸問(wèn)題，不需要其他機(jī)械對(duì)舊料的靶松和破碎，不需要大塊材料的去除和專(zhuān)門(mén)破碎，更重要的是施工過(guò)程的一次性作業(yè)特點(diǎn)大大簡(jiǎn) 化了施工程序，從而節(jié)約了施工時(shí)間。

節(jié)約材料，所有舊鋪層材料全部就地利用，從而大大減少了新材料的用量，保護(hù)了資源。負(fù)載控制裝置可使發(fā)動(dòng)機(jī)速度保持在峰值扭矩上，以持續(xù)獲得高產(chǎn)。路面冷再生機(jī)的工作效率跟操作者有很大的關(guān)系，操作方法正確那么其工作效率也高，下面就講解一下路面冷再生機(jī)的操作方法吧。乳化瀝青設(shè)備不能灌的太滿，加油口蓋必須關(guān)緊，運(yùn)輸過(guò)程中以防瀝青溢出。路面冷再生機(jī)改進(jìn)要點(diǎn)：加大整機(jī)質(zhì)量，由ZS600-Ⅱ型整機(jī)25噸增加到ZS600-Ⅲ的29噸，從而提升了整機(jī)施工的穩(wěn)定性。

冷再生機(jī)的使用優(yōu)勢(shì)

1.無(wú)極變速。行走驅(qū)動(dòng)為靜壓型，使無(wú)極變速至50米/分。2.安全性能高。四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上的多碟式zhi制動(dòng)器使設(shè)備平穩(wěn)制動(dòng)。3.隨時(shí)接地。鼓輪罩減少了破碎噪音，防止碎料飛散。4.采用左右側(cè)移技術(shù)。雙梁式結(jié)構(gòu)使每側(cè)的旋轉(zhuǎn)鼓輪都可向兩側(cè)伸出300毫米，可直達(dá)路緣。5.人性化設(shè)計(jì)。高品質(zhì)的有吸震功能的駕駛座及操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分采用了人類(lèi)環(huán)境改造學(xué)的理念，使作業(yè)人員更感舒適。

 

采用傳統(tǒng)的施工工藝對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不僅增加了廢料外運(yùn)成本，還會(huì)因?yàn)閷?duì)廢料處理不當(dāng)而造成環(huán)境污染。就地冷再生作為一種較為成熟的綠色公路維修改造技術(shù)，具有簡(jiǎn)化施工工藝、節(jié)約材料、縮短工期和降低成本等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多種道路的維修改造。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上就地冷再生機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)冷再生機(jī)）品牌眾多，性能也不盡相同。近幾年，為了進(jìn)一步提高施工質(zhì)量和效率，各廠商都對(duì)原來(lái)的產(chǎn)品系列進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)。