蒸汽機車發(fā)展時期

  1830年以后,美國以及其他一些國家先后開始制造蒸汽機車。④飽和蒸汽機車和過熱蒸汽機車，自從創(chuàng)造出機車用的過熱器提高了蒸汽溫度以后，汽機效率提高很多，飽和蒸汽機車即被改造成過熱蒸汽機車。這個時期機車動輪由二對或三對發(fā)展至四、五、六對。早使用二軸引導轉(zhuǎn)向架是美國于1832年制造的 2-1-0式“喬納森兄弟”號機車，大型機車還在動輪后面裝有較小的從輪。借助于從輪，機車可裝載一個較寬大、較重的火箱。

  1884年瑞士人A.馬利特發(fā)明關(guān)節(jié)式機車，牽引力大，并能順利通過曲線。所以，盡可能的直接達成合作關(guān)系，避免不必要的中間商，反而增加了售后處理問題的工作難度。1888年建成。大的關(guān)節(jié)式機車是2-4 4-2式“大人物”號(圖2)，整備重量為543噸,鍋爐壓力為2.068兆帕（21.1千克力/厘米2），在時速120公里條件下，發(fā)揮出功率6000馬力以上。

  1875～1900年廣泛地應用蒸汽兩次膨脹原理，創(chuàng)造了復脹式機車，提高了機車熱效率。1900～1920年由于采用蒸汽過熱和給水加熱等裝置，機車的熱效率、牽引力和功率又有提高。

中國蒸汽機車──“龍”號，是1881年利用煤礦起重機的鍋爐和一些舊鋼材裝配制成的。勝利型蒸汽機車國產(chǎn)勝利型蒸汽機車是青島四方廠于1956年的客運機車，編號從601號開始，到1959年停產(chǎn)為止，共計生產(chǎn)了151臺。20世紀上半葉使用過性能較好的機車有1-4 4-1式機車和2-4-2式客貨通用機車。中國于1952年制成蒸汽機車,以后逐步發(fā)展出解放型和建設型（1-4-1式）,勝利型和人民型(2-3-1式),FD型和前進型（1-5-1式）等六種主型蒸汽機車。

現(xiàn)在也有很多的單位需要將自己已經(jīng)不用的蒸汽機車給售賣出去，因此肯定也希望找到一個比較好的蒸汽機車回收公司，才能夠保證自己所售賣的蒸汽機車價格比較高。

 其實如果想要保證自己在售賣蒸汽機車時比較順利的話，一定要找到一個比較好的蒸汽機車回收公司因為大家想一下一個好的蒸汽機車回收公司才能夠保證整個的售賣較的順利，而且所給的價格也比較高。因為很多時候大家在選擇蒸汽機車回收公司的時候，卻不知道該如何去選擇，說不好給自己帶來的一些損失，那樣的話整體價值依然沒有得到凸顯，也會讓自己售賣出去的蒸汽機車損失很多的錢。不過當大家真正能夠找到一個比較好的蒸汽機車回收公司之后就不一樣了因為一個好的蒸汽機車回收公司的規(guī)章制度比較健全，而且在整個售賣過程中的服務比較好，能夠保證大家在售賣時不會多花一些冤枉錢。中國的蒸汽機車型號有：勝利、前進、上游、建設、和平、躍進、工建、蓉建、人民、注汽、星火等型號。

 因為有的蒸汽機車回收公司鑒定蒸汽機車的性能，或者說在鑒定蒸汽機車新舊程度時都會需要支付一些錢，但是一個好的一個靠譜的蒸汽機車就不會有這一方面的要求，這樣來看的話也能夠知道，還是非常適合大家去選擇，也能夠讓大家在整個售賣的過程中感受到自己的蒸汽機車數(shù)已經(jīng)推出了使用，但是在售賣的時候依然能夠售賣到一些價格，不會讓自己虧損很多。中國蒸汽機車的歷史可以追建設型蒸汽機車溯到建國初期，是幾代人智慧的結(jié)晶。

 所以從上面所說的也就在告訴大家選擇一個蒸汽機車回收公司時一定要從各個方面出發(fā)，才能夠保證整個銷售較的順利。