船用潤滑油的重要性

船用潤滑油是保證柴油機及其其他部件穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，以及延長其壽命的必要保障.柴油機在工作的過程中，各個部件的運轉(zhuǎn)時相對的，這樣，零部件之間就避免不了摩擦，如活塞和氣缸套之間，軸頸與軸承之間，十字頭滑塊與導(dǎo)板之間，這些重要部位如果你給與可靠的潤滑，都會在運轉(zhuǎn)一定周期后造成嚴(yán)重的磨損，甚至燒壞，從而造成柴油機的損壞，

淺析：今年全球船用潤滑油需求量

如果能夠獲得這兩個船用發(fā)動機制造商(OEM)的技術(shù)認(rèn)證無疑將是中國石油船用潤滑油產(chǎn)品走向國際的“敲門磚”，也是體現(xiàn)油公司船用油技術(shù)優(yōu)勢的途徑。從國內(nèi)船用油市場情況看，我國近海和內(nèi)河航運每年對中速機油的需求量在1萬噸以上，其中大部分中速機油來自國外油公司。開展中速機油自主配方研制工作，并且對國外品牌潤滑油進行替代工作，

潤滑油常見問題

同時，油斑測試只是對在用機油的能否繼續(xù)使用的粗略判斷參考，即使同一臺發(fā)動機，同樣的測試試紙，因使用中不同燃油、路況、操作等因素都會影響到測試的觀感，因此不能代表不同機油的等級、質(zhì)量。一般目前SN等級礦物型汽機油使用壽命在5000~7500KM左右，CI-4等級柴機油在3~4萬KM左右(重卡)。機油報亮有哪些原因?機油燈亮主要是由于潤滑系統(tǒng)油壓不足或過高所引起。