在稱量測試前的預加載時，只要仔細觀察就可以發(fā)現稱臺（稱體）變形引起的誤差。出現誤差的原因是由稱臺（稱體）使用的型材剛性過軟或過硬引起的。利用稱重顯示控制儀表也是常見的計量行為之一。主要表現在給稱重顯示控制儀表添加裝置或功能、利用檢定規(guī)程的大允許誤差使用相同的兩塊稱重顯示控制儀表等行為。利用稱重顯示控制儀表主要靠調整儀表改變量值來實現。調整儀表改變量值大致有三種方式：（1）采用跨接器斷開或撥碼的方法。（2）采用標定頭短接的方法。（3）利用密碼鍵盤直接輸入的方法。 次數用完API KEY 超過次數限制

接下來看電子地磅汽車衡的稱重傳感器是否進水了。若稱重傳感器進水會呈現四個角的角差過大，倘若稱重傳感器長期浸泡在水中，那么稱重傳感器內部電路也有可能遭到損壞，導致稱重差錯過多的現象。恰當的處理辦法是：用萬用表測一測稱重傳感器，看看是哪個稱重傳感器遭到損壞，一般來說稱重傳感器修理的費用相對較高，并且修理的時間也比較長，可考慮直接更換比較合適。第三種情況是，外部環(huán)境對電子地磅和汽車衡傳感器形成的影響主要是以下幾個方面，在腐蝕性較高的環(huán)境下，如濕潤、酸性度較高的地方對傳感器會造成彈性體受損或發(fā)生短路等影響，如果地磅或所處環(huán)境比較惡劣，應選擇對外殼進行過噴塑或采用不銹鋼外殼接線盒，其抗腐蝕性能好且具有密閉性。 次數用完API KEY 超過次數限制

地磅重量出現四角誤差，也就是四個角顯示的重量不一樣。遇到地磅四個角顯示的重量不一樣這個問題的時候，我們應該先看看誤差是多少，如果相差很小，一般就是傳感器的線有問題，那就可以直接通過接線盒里的每個接線柱上的電阻來調節(jié)。如果相差太大，就有可能是傳感器壞了，這時我們就需要用萬用表來檢查傳感器的2組數據是否正常。電子地磅出現跳數。如果電子地磅總是出現跳數，這可能是地磅受潮了。這時候，我們可以打開接線盒，觀察是否有水汽，如果真的有水汽存在，那我們可以選擇用電吹風烘干。 次數用完API KEY 超過次數限制