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攀枝花螺桿機(jī)空壓機(jī)價(jià)格信息推薦【康勁機(jī)械】

發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 05:19  

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康勁機(jī)械與您分享雙螺桿空氣壓縮機(jī)空濾口返油有哪些原因,如何處理?

1)主要為非正常停機(jī),機(jī)組內(nèi)帶壓停機(jī)致使進(jìn)氣閥來(lái)不及關(guān)閉,高壓油氣從進(jìn)氣閥噴出(如停電停機(jī)、拍急停停機(jī))

2)進(jìn)氣閥平衡錘或單向閥密封面有污垢,密封面損壞或卡住也會(huì)導(dǎo)致空濾返油。

3)本身排氣含油量高,一些卸放至空濾的機(jī)型自卸放閥進(jìn)入空濾氣體含油,導(dǎo)致空濾有油,此時(shí)同時(shí)多伴有排氣含油。

4)AIV-40B此種進(jìn)氣閥如果油氣桶油位過(guò)高,當(dāng)機(jī)組溫度過(guò)高、停機(jī)泄放閥卸放過(guò)快時(shí),高壓急停時(shí)由于高溫且壓力變化較快,如果螺桿油起泡性不良,會(huì)導(dǎo)致大量氣泡涌入油分,致使卸放管中油較多,也容易形成空濾口返油表象。同時(shí)伴有排氣中含油量大。


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康勁機(jī)械與您分享空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類(lèi)。

速度式:是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用,得到較大的動(dòng)能,隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速,使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能,從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

容積式:是通過(guò)直接壓縮氣體,使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類(lèi)。氧艙配制的空壓機(jī)多數(shù)采用容積式。

回轉(zhuǎn)式:活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),活塞又稱(chēng)為轉(zhuǎn)干,轉(zhuǎn)子數(shù)量不等,氣缸形狀不一?;剞D(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。

往復(fù)式:活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種,其中活塞式是目前應(yīng)用廣泛的一種類(lèi)型。氧艙用空壓機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式。

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